兩國間的戰爭沒有爆發卻沒有停止，雙方正規軍都沒參戰，可是中國的幫會勢力和英國“紳士”組建的黨派之間經常械斗，兩國政府則在背后支持。雖然是幫會械斗，可代表是兩國政權。雙方都搶占了大量礦區，而且都勘探出了海量的黃金儲備。
對金礦的開發，雙方也都進展很快。兩國其實都在周邊有開發金礦的經驗，英國人在剛果河流域擴張中，也發現了一些金礦和鉆石礦，英國一些資本家大發橫財。而燕國商人更早就控制北方的津巴布韋，也是因為被津巴布韋的金礦吸引了所有注意力，沒想到南方竟然會有更大規模的金礦。兩國在非洲經營金礦生意的商人集團，紛紛入駐南非。引入大型設備，進行工業化開采。
黃金開采出來，還要運輸出去。作為金子，哪怕用人來運輸都是劃算的。但如果誰的道路更好，當然更便于開發。
英國人搶先行動，他們那些無比“正義”的議員，在議會慷慨陳詞，大談在南非問題上英國遭受的不公待遇。他們認為中國人壟斷全世界黃金的行為，是世界上最大的不義之舉。英國要爭取太陽下的公平。于是英國議會通過法案，決定撥款修建一條動西非海岸通往南非金山的鐵路。試圖用一條鐵路，完成對南非內陸的實際控制。
英國人的動作，讓燕國也行動起來，也決定修建一條通往礦區的鐵路。雖然在線路上，雙方距離差距不大，奧蘭治河谷雖然地形復雜，但終歸是一條河谷可以利用。燕國選擇的線路則必須直接翻越險峻的高山和分水嶺，從南部的南角港口（開普敦）往北進入礦區（比利陀利亞）。
但在鐵路修建過程中，英國人卻落后了一步。因為英國人采用奴隸勞動，從剛果河地區抓來了許多黑人奴隸，在本地也強征了一些牧民。但中國商人直接雇傭中國人，一些為了夢想來到這里發財，但失敗的淘金工被高薪吸引，打算修幾年鐵路，回家過好日子。中國工人更勤奮，哪怕平均生活更好，也改變不了這些特質。而黑人紀律性太差，動輒還會逃跑。大大影響了英國人的工程進度。
就在兩國在南非爭奪吸引全世界焦點的時候，一些新的力量格局也在潛移默化中改變。
歐洲的白女真爆發了強大的發展潛力。他們本就是歐洲地區人口最多的國家，兩次世界大戰，讓法國人口開始畏縮不前，在五千萬級別上緩慢增長。而白女真人口戰后就超過了法國，吞并了東歐后，就達到了六千萬人口，增長率又極高。十幾年后已經有了八千萬人口，擁有碾壓法國的人力資源。法蘭西帝國空有歐洲第一強國的虛名，可實際上硬實力已經不如白女真，只是依靠傳統影響力，還在維持著虛名罷了。
白女真是一個比法國更扁平的社會，王族是過去的雇傭兵首領家族，帶有稀薄的女真血統。國內的貴族也大多出身白女真族群，以城市雇傭兵身份得到貴族封號，并不是傳統的歐洲封建貴族。幾次戰爭讓白女真貴族和傳統的日耳曼騎士、波蘭騎士階層融合，成為軍事封建化的土地貴族階層。
但白女真貴族，比歐洲傳統貴族在政治上普遍低下。因為長久以來，白女真貴族并沒有特權，他們是受雇于波羅的海聯盟商業城市的雇傭兵族群，商業軍事家族。而地方上的日耳曼和波蘭騎士階層，在波羅的海聯盟時代，不過是普通的鄉村地主而已。白女真王國建立之后，這些土地階層也不可能得到封建貴族的特權。而是直接進入了工業時代，白女真貴族和日耳曼、波蘭騎士階層融合成為白女真士大夫階層后，開始以經營資本農業為主，他們自稱是耕讀傳家。