被極夜籠罩的北冰洋里，披荊斬棘的平頭哥號破冰船在冰面上撞開一條狹窄的航道，一點點的接近著此行的目的地本尼特島。
自從將那架BV138飛機拖上船之后，俱樂部的眾人便一直圍著它打圈子，試圖能有些新的線索。發現當然有，根據機艙里找到的玻璃瓶和劉小野以及張初晴的尸檢分析，這架飛機上的人全部死于氰化物中毒。
這毫無疑問屬于自殺，但為什么自殺他們卻不得而知。如果按照娜莎的猜測，這架飛機的機組成員很可能是因為機械故障或者迷航迫降在了尚未結冰的海面上，結果可想而知，被困在飛機上漂浮了不知道多久之后，終于有人承受不住等待的煎熬服下了毒藥。
這猜測是否準確并不重要，因為他們還有了更加重要的發現。自從飛機被抬進船艙之后，因為溫度的升高，飛機內部厚厚的冰霜也在一點點兒的融化，這也漸漸露出了一些當初沒有發現的東西。
而這里面最重要的莫過于一本保存尚可的《我的奮斗》，在這本書里，他們還發現了一張發霉的電報紙，其上還殘存著諸如“腰刀...”、“繼續深入北極...”、“尋找...”、“建立...”之類的關鍵字眼。
幾乎可以肯定，當時這架飛機肯定是在尋找桑尼科夫之地并建立沿途的導航無線電信號站。只不過所有人都沒想到這件事竟然和腰刀行動還有牽連。
甚至于，娜莎都在猜測北極圈范圍內是否還存在著其他尚未被發現的二戰德軍氣象觀測站。或者更大膽的推測，又有多少偽裝成氣象觀測站的德軍情報人員和探險家，在二戰時期偷偷潛入了蘇聯的腹地？
直到平頭哥號破冰船距離本尼特島只有不到5海里的時候，也沒有人能給出個準確的答案，更沒有人愿意再把更多的精力浪費在這架飛機上面。
在平均1.4米的冰層以及20厘米左右的積雪阻擋下，平頭哥號破冰船以每小時5節的速度堅定的朝著目的地前進。這也許仍舊不是它的最大效力，但對于船上的眾人來說卻已經足夠了。
終于，當破冰船連日來的震動和轟鳴總算停止的時候，封閉式的貨倉緩緩開啟，折疊跳板伸到最長搭在了堅實的冰面上。
刺骨的寒風夾雜著雪花和冰渣涌進船艙，在短短幾秒鐘只能便帶走了全部的熱量。將自己包裹的嚴嚴實實的石泉卻不急著離開，他親自將兩支沖鋒槍遞給了苗船長和張大副，“船上的安全就交給兩位了，如果發現有異常及時呼叫我們，必要的時候直接開艦炮！”
“放心吧！”張大副接過沖鋒槍熟練的擺弄了擺弄了一番，“照顧好初晴。”
石泉點點頭，看向身后的眾人，“出發！”
俱樂部的眾人、外加上船醫張初晴以及老胡安排李班長，還有李班長帶過來的12個潛艇修理工，所有人或是鉆進卡瑪斯的后車廂，或者騎上雪地摩托。全都跟在何天雷駕駛的推土機和大伊萬駕駛的挖掘機后面沿著跳板開上了冰面。
時隔一年多故地重游，兄弟三個可謂感慨萬千。當初那場幾乎要了他們命的冒險如今終于到了收獲的時候。輕車熟路的找到當初用木頭板掩蓋住的洞口，大伊萬直接把雪白色涂裝的挖掘機開到下面充當臺階，隨后所有人跟著石泉鉆進了漆黑的山洞內部。
借著這不算太大的洞口，卡瑪斯車廂里的各種維修工具和物資被眾人以接力的方式一點點的送了進去。當然，一同進去的，還有一根從破冰船上接出來的粗大電纜。
用來遮蓋洞口的木板被眾人合力推上，李班長的人甚至還裁了一小塊帆布直接釘在木板上用來遮擋最后一點兒泄露出去的燈光。
等到一切準備就緒，石泉將頭燈的亮度調到最小，高聲喊道，“開燈！”