來到戰備值班室，已經有四人在等待，其中兩人是今天的正班，另外兩人則是昨天晚上值了一個通宵班的飛行員。
戰備值班室一天二十四小時離不了人，空情沒準什么時候響起，凌晨的時候也有可能。
一般來說，空情只會出現在白天，晚上都很少出現，更不要說是凌晨了。
但是，事情就怕萬一。
如果真的在凌晨來了空情，而又沒有人在戰備值班怎么辦，臨時去飛行員公寓叫人嗎？
等到到飛行員從床上爬起來，穿好衣服，趕到戰備值班室換裝，再到飛機上天，時間都過去多久了。
黃花菜應該都涼了吧！
如果是真正的戰爭突然來臨，或許都等不到上天，直接在睡夢中就去了陰曹地府報到。
因此，戰備值班是一天二十四小時的事。
只不過，值通宵班的飛行員可以分班，一人休息，一人保持清醒。但是也比別想有多舒服，飛行裝具穿在身上休息，肯定比不上溫暖的被窩。
122團的通宵值班只安排兩人，而不是四人。
在戰備值班室隔壁的更衣間換好飛行裝具，和昨夜通宵值班的飛行員進行了一個簡短的交接后，楊洛正式開始了第一次戰備值班。
今天楊洛和葉劍龍值的是副班，正班是三大隊的兩人。
離戰備值班室不遠地方，規劃了一片地作為值班戰機停放的停機坪。
此時的地勤也開始忙碌，開著牽引車把昨夜的兩架戰機拖離，換成今天值班的四家戰機，其中就有楊洛的801號殲-7G和葉劍龍的802號殲-7G。
這四架戰機都是經過機務的檢查，確認沒有問題，隨時可以起飛。
今天的戰機明顯不一樣，以前楊洛訓練的時候，戰機是不額外掛在武器的，唯一能使用的武器，唯有一門30-1型30mm航炮，彈藥也僅有60發。
而現在的801則是在兩側的機翼下各掛載了一枚導彈，同時機腹下掛載了一具火箭發射器。
戰備值班戰機必須掛載武器。
戰機停放好后，緊接著，電源車開過來，輔助戰機開車，依次啟動了四架戰機的航空發動機。
從地下的輸油管道接出來的輸油管直接接在機身上，持續不斷地為戰機補充高性能航油。
只要空情出現，命令一到，這些輔助裝備立馬就會撤除，飛行員可以隨時直接滑出起飛。
戰備值班的戰機不會考慮節省的問題，只會考慮效率的問題，燒再多的航油也不足惜，必須保證值班戰機一直處于開車中，盡可能縮短起飛時間。
戰機，稍縱即逝。
說起來，掛載武器的飛機，楊洛只飛過兩次，還是在基地的時候，一次打空靶，一次打地靶。
戰備值班是件挺無聊苦逼的事情，不能離開戰備值班室，只能是聊聊天，要不就看書來打發時間。
半小時后，陸陸續續有飛行員前來戰備值班室換裝，他們都是有訓練任務，馬上要駕機上天。
看著他們進進出出，在看看自己，楊洛的眼里充滿了羨慕：
有飛行任務，是件多么美好的事情。
楊洛暫時性地忘記了，今天之前，他一天可以飛三次，一連飛了二十多天。