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          筆趣閣 > 其他小說 > 我的飛行生涯 > 第97章 帶葉劍龍體驗極限

          第97章 帶葉劍龍體驗極限(2 / 2)

          然而進入山谷之后,高度還在降低,速度卻在提升。

          雖然是坐在后艙,開飛機的不是自己,但視野和前艙是一樣,看到前方兩側的山體和大地往自己方向撲來,葉劍龍心都提到了嗓子眼,臉色煞白,想要閉上眼睛不看,卻又強迫自己睜開眼睛來感受。

          葉劍龍相信楊洛,既然楊洛敢這樣飛,就能帶自己安全地回去,但心底的恐懼不會因為相信而消除。

          就如普通人去游樂場玩大擺錘、過山車之類的游樂設施,明明相信設備很安全,也是自己選擇去坐,然而當游樂設施動起來時,不可抑止地會產生恐懼害怕的感覺。

          雖然殲教-7性能差了殲-7G一籌,楊洛還是做到了和上次一樣,以五十米的超低空、七百的時速穿越山谷,在山谷的盡頭拉升脫離。

          “葉隊,感覺怎樣?”拉升脫離后,楊洛平靜地問道,語氣沒有因為剛剛的低空突防有一絲波瀾,不過因為高度集中精神,略微有一些呼吸急促。

          “就像的鬼門關走了一遭,太刺激了。”葉劍龍顫抖地回答道,大口大口地喘著氣。

          楊洛輕輕一笑道:“和在一百二十米高度上飛,相差很大吧。”

          “大,恐懼感放大了不知多少倍,簡直是小巫殲大巫,根本沒有可比性。”葉劍龍穩了穩呼吸,恢復了信心,說道,“經過這么一次體驗,我應該可以做得更好,做到更低更快地通過山谷。”

          “有信心就好。”楊洛道,“現在回去,下午換盛紅軍來體驗一次,看她的表現如何。”

          回到臨河場站,其他人都已經升空,在訓練之中,楊洛去了塔臺,留下葉劍龍一個人在飛行簡報室仔細回味超低空突防的感覺。

          臨河場站的塔臺比較簡陋,人員也比較少,比不上大型場站,但該有的設備還是有的,該有的崗位也必須有。

          “李參謀,情況怎么樣?”進到塔臺,楊洛問道。

          李洋坐在指揮專屬座椅上,正盯著眼前的屏幕聚精會神地看著,聽到楊洛的聲音,站起來離開座椅,道:“一切正常,楊教員,你坐。”

          另一個被王福奇安排過來沖當副指揮的上尉很明智地離開椅子,讓給李洋坐。

          “我看看。”

          楊洛當仁不讓地坐在指揮椅上,湊到左側的雷達大屏幕前,仔細觀看,上面顯示了各機的飛行信息,速度、高度、航向等,時刻在變化著。

          在楊洛返航之后,九個人就得到塔臺的指令,依次進入山谷之中展開訓練。

          地面指揮是在起飛和降落才起重要作用,但對于已經升空的戰機來說,地面指揮難以控制,主要還是依靠飛行員自己的經驗和技術,地面指揮大多數時候也就只能看著,偶爾下達一下指示,,只起輔助作用。

          就像現在這樣,楊洛靠在椅背上,雙手環抱在胸前,靜靜地看著雷達屏幕。

          “呼叫塔臺,T02已到大場站上空,請求降落,完畢。”

          這是在楊洛返航之后第一個進入山谷訓練的陳華生,在之前已經獲得了返航許可,從塔臺上可以看見殲-7G的身影。

          楊洛拿起對講,看著眼前的顯示屏上氣象參謀給出的參數,回復道:“塔臺收到,風向312,風速3米秒,場壓985,T02可以降落,完畢。”

          “T02收到,準備降落,完畢。”

          T02在戰機在場站上空按照標準程序飛四轉彎,放下起落架,穩穩地降落在跑道上滑跑。

          對于老飛來說,起降都不是問題,總共在天上也就八架飛機,還是分批次返航,塔臺里的眾人都輕松得很。

          塔臺的工作人員最怕遇到大規模起降戰機,為保障安全,需要安排各戰機的航線、錯開起飛時間等一大堆的計算工作要做,有一點點的錯誤就會造成兩機相撞的慘劇。

          隨著一架架戰機陸陸續續返航,都安全落地,楊洛算是松了一口氣,今天上午的飛行訓練安全結束。

          只要戰機在天上一分鐘,楊洛作為教官就要擔著風險,誰也不知道危險什么時候會來臨。

          以前楊洛也在塔臺指揮過,從來就沒有過擔心,因為責任都背在胡中銘身上,按照規定,楊洛在122團是沒有指揮權的,他不過是提胡中銘指揮。

          如今當了教官,在塔臺指揮,楊洛才體會到在塔臺值班指揮是個什么樣的心情感受。特別是楊洛想起他自己在天上的時候,122團的值班人員肯怕是最擔心的時候。

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