“轟！”
在廠區內前往場站的路上，楊洛突然聽到航空引擎轟鳴的聲音，是楊洛熟悉的AL-31FN航空發動機的咆哮聲，抬頭看去卻不是單引擎的殲-10系列，而是一架雙引擎戰機正在抬頭振翅高飛，劃破長空，機尾的航空引擎噴射出兩道橘紅色尾焰，
“殲-20！”楊洛驚訝地道，雙眼注視著升空遠去的戰機。
“確實是威龍殲-20，剛剛從生產線上下來，正在試飛。”駕駛座上的中尉解釋過后問道，“你是第一次殲-20嗎？”
楊洛點點頭，說道：“以前只從網絡上看到過，真機第一次見。”
“那你有眼福了，機庫里剛好有一家等待交付的殲-20，你可以好好看看。”中為笑著說道。
楊洛笑了笑，沒有接話，中尉熟練地駕駛通勤車在廠區里左轉右轉，直奔成飛的試飛場站。
成飛的廠區占地面積很是廣闊，達到了四百七十萬平方米，道路繁多，也很繁忙，各種車輛川流不息，除了汽車和貨車，還有不少特種車輛。
通勤車在道路上平穩地行駛了二十分鐘左右，開進了黃天壩場站的飛行區。
從進入飛行區開始，楊洛的雙眼就沒有離開過機庫。
機庫里停放著不少戰機，基本上都是殲-10系列，也有不少成飛自用的直升機，楊洛也再次見到了一架威龍殲-20.
單座雙引擎，頭部、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，割裂式迷彩低可視度隱身涂裝，水滴型一體式座艙玻璃蓋，DSI鼓包進氣道，巨大的全動雙垂尾，四代機中唯一也是備受爭議的上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。
這就是具備高隱身性、高態勢感知、高機動性等能力的隱形戰斗機，撐起華夏空軍半邊天，凝聚了各種尖端科技的成果，國家最高機密的威龍殲-20，世界上為數不多的四代機之一。
這架殲-20還沒有噴涂空軍正式作戰編號，顯然是一架新機，正如中尉所言，還未交付使用。
“真漂亮。”楊洛坐在車上，目不轉睛盯著機庫里的威龍殲-20，雙眼迷離，輕聲說道。
世界上能真正親眼目睹威龍殲-20的人不多，大多只能通過網絡看道。
而作為一名飛行員，能親眼看到殲-20，這既是幸運也是折磨，同時也是激勵。
告別這架注定屬于別人的殲-20，通勤車沿著輔路直接行駛到停機坪才停下。
停機坪上，已有一行人在靜靜等候，旁邊則是一架銀灰色涂裝的殲-10C，機頭頂端掛著一朵大紅花，透露出一股喜慶之意。
雖然掛著大紅花未免有些俗氣，但依然無法避免殲-10C展露自身獨特的霸氣。
楊洛遠遠地就在觀察這架即將屬于自己的戰機，機頭沒有噴涂作戰編號，只在機尾涂有出廠編號，外觀上和殲-10B沒有多大區別。
楊洛只在機身背部發現多了一道刀型天線，至于導彈逼近告警傳感器的改變由于位置關系并沒有看到。
外觀漂亮能讓人愉悅，但對于戰斗機來說并不是很重要，內在才是王道。