正如楊洛的看法，華喆根本就沒有受到多大的影響，休息了一晚之后就活蹦亂跳，還嚷著要升空飛行。
最終的結果是胡中銘以團黨委的名義向上面遞交了一份報告，申請換一個心理醫生。
航醫室歸場站管理，人事權不在122團，必須師里同意更換才行。
幾天后，一份空司的決議下達到了122團，同意了122團的訓練計劃，隨之而來的還有一筆數字可觀的專項訓練經費。
楊洛的訓練計劃，經過一級一級的上遞后，最終遞到了空司首長的手上。
看到楊洛這份別出心裁的訓練計劃（宋永祺特意幫楊洛署個名才交上去），空司首長對楊洛是又愛有恨。
愛的是楊洛的才華，不光自身技術好，帶訓的能力也是頂呱呱，一級棒。
恨的是楊洛不專注于訓練，非要去搞什么飛機設計，導致成飛前來挖人，問題是空司萬般不舍放楊洛走，卻也沒法拒絕，孰輕孰重，還是能分的清的，不過利益也不能少就是。
如今又看到一份這樣的訓練計劃，讓空司把成飛給恨得咬牙切齒，
召開了空司黨委會，最終同意了122團按照這份訓練計劃執行，并且特批了一筆訓練經費。
空司還給這項訓練取了個名字——“107”課題，這是以楊洛完成訓練計劃的時間來命名的，10月7號。
當這份決議下達到122團時，楊洛正在模擬室里當教官，學員是胡中銘。
胡中銘正在模擬機里，準備練習殲-10的駕駛技術。
全團三代化改裝訓練在團黨委會召開的第二天開始就正式開始，這點訓練經費122團還是有的。
既然是全團三代化改裝訓練，那就只要是飛行員都得參加，團領導也不例外。
胡中銘、駱成斌、余陽明三人都是飛行員出身，至今也沒有停飛，自然需要參加了。
不過由于三人事情比較多，比較忙，享受的是一對一的VIP服務，由楊洛教胡中銘，葉劍龍教駱成斌，薛飛教余陽明。
之所以是這三人來充當教員，自然是考慮到他們需要備戰一個月后的金頭盔自由空戰。
楊洛、葉劍龍、薛飛也只需要教一個人就行，其他人的改裝訓練由一大隊的另外九人負責。
模擬室里，殲-10模擬機上。
胡中銘坐在前置座艙，身為教員的楊洛在后置座艙中。
經過幾天的理論學習，胡中銘已經基本掌握了殲-10S的理論，通過了理論考核，可以上模擬機訓練了。
實際上，胡中銘早就學習過殲-10S的理論，這次只不過是復習了一下，要不然在團里這么多事的情況下怎么可能這么快就能掌握。
要知道，二大隊和三大隊的飛行員，至今還沒有一個通過了理論考核。
“團長，先模擬起飛，殲-10S的起飛速度是290公里每小時，滑行距離是350米。”楊洛坐在后置座艙中，平靜地下達著指示，“其他的我就不多說了，開始吧。”
正前方的大屏幕上，呈現機場的畫面，一條修長筆直的跑道向遠方延伸。
“明白。”胡中銘回應道，他的團長身份現在沒有用，他就是個改裝學員，在這模擬室里得聽楊洛的。
胡中銘雖然沒有飛過殲-10S，但他的飛行經驗和技術絕對是杠杠的，要不然也不會一步步地走到團長的位置。
飛行部隊的軍事主官對飛行技術是有要求的，否則就不會有飛行主官必須是飛行員來擔任的規定了。
胡中銘小心翼翼地進行這操作，上推節流閥，向前輕輕地壓桿，松開制動。
正前方的顯示屏上，呈現出戰機加速滑跑的畫面，跑道飛速地后退。
同時，模擬室里響起了模擬航空引擎的咆哮聲，回蕩在狹小的空間內，與真正的航空引擎沒有區別。