雷東明不像之前那么排斥共享單車項目了，覺得如果真像張益達所說那樣，發展到全國，運營幾百萬甚至上千萬輛單車，也是一個不錯的好項目。
相比以前的政府推出的公共單車，第二代共享單車無疑是賦能了互聯網。
插上了互聯網的翅膀后，共享單車可以掌握很多的用戶數據。這些數據，做廣告，做其他商業開發都有很大的價值。
張益達接著又帶雷東明去位于郊區的硬件研發實驗室看了看。
二十多名硬件工程師正在組裝不同型號的實驗型單車，并對單車進行性能測試和數據采集分析。
實驗室擺放了一地的單車零件和十幾輛成品單車。
雷東明盯著這些單車，轉悠了一大圈，對張益達說道：
“這就是你想做的共享單車啊？也沒看到有什么出奇的東西啊？”
“現在還只是在車身設計階段，智能車鎖還沒加上去。”
張益達笑著搖搖頭，車身設計不難，最大的難題還是智能車鎖和云平臺。
“先確定好車型吧！確定好了你再約我過來一起看看。沒問題的話，天使輪投資250萬美元，就由華屹資本出了！”
雷東明看著忙得熱火朝天的實驗室，覺得張益達不像玩票。這么快就拉起了一支工程師隊伍在搞研發了。
而且聽說張益達還預支了一年工資，又找銳向和益民借款了幾百萬來進行此次創業。
從他以往創業經歷來看，就沒一次是失敗了的。這種連續成功創業者值得信任！
其實最主要還因為張益達是華屹資本股東，投資他的創業項目就算關聯融資了。
要是成功了還好說，失敗了對華屹資本肯定就砸招牌了，還會引發投資人信任危機。
所以雷東明也不敢擅自做主投資張益達的共享單車，先是要求張益達帶他來實驗室看看，接著又要張益達拿出了實驗室成品后，他再決定投資。
對此，張益達也表示理解。
華屹資本首先不是自己一個人的，而且也得給LP投資人一個交代，雷東明作為GP基金管理人所做的這些表現可以說是程序正規，態度嚴謹。不盲從，理性投資。
“對了，老雷，認不認識人力資源管理方面的大拿啊？管過幾千上萬人團隊的那種。”
張益達知道雷東明職場經歷豐富，認識的人多，找他準沒錯。
“呃，我想想啊，還真認識。不過，你找這類人干嘛啊？”
雷東明不解，猜測張益達的具體用意，不會是為共享單車注備的吧？
果然不出他所料，張益達接著說道：
“惠民單車要鋪設到全國，要進入幾百個城市，這需要一支龐大的地面調度及運維團隊。
一個調度員負責300輛車，那也得一萬七千人的地面團隊。
這么龐大的一支隊伍，管理是個很大的難題。而且我們要和競爭對手PK，必須是多方面多條線的戰勝他們。
不光是我們APP體驗更好，我們單車更好騎，更耐用。我們地面團隊的效率和責任心也要比競爭對手強。
所以，需要一個人力資源大拿給我們制定管理方案，并帶出一支地面鐵軍！”
雷東明點點頭，表示明白，然后說道：
“這事交給我了，保準給你推薦幾個滿意的人選。”
“要快點哦！我們必須要在單車推出市場前就拉起一支地面運營隊伍。”張益達一臉認真的對雷東明說道。怕他不理解，又接著道：
“我們成熟的單車加上成熟的團隊，推向市場后，在拿到新一輪融資后，立馬可以迅速的復制到全國。
在跟風者出現的時候，這就凸顯我們的優勢了。
他們還在研發單車和鍛煉地面團隊的時候，我們就已經有成熟的打法和產品，以及團隊了。