不知名的如作業幫，貨車幫和運滿滿都才拿到幾百萬不等的天使輪融資，估值在幾千萬至1億不等。
雷東明盤算了一下，20多家公司挨個投一遍，占股10%-20%的那種，起碼還是得準備2-3億美元的資金。
這對于目前的華屹資本來說，還是有點困難，更關鍵的是怕因為募資錯過了投資時機。
于是他又給張益達打個個電話，開始哭窮：
“大哥，你給我推薦的這20多家公司都不便宜啊，挨個投資一遍起碼兩三億美金。目前華屹資本募資2億美元都費勁。
沒有看到回報，很多客戶不會再投資的啊！”
張益達想想也是，TMD今年才入股的，要是再過上兩三年，華屹資本就出成績了。現在還屬于不知名風投，管理基金也就2億美元的盤子。
沉吟片刻，張益達建議道：
“這樣，你募集1億美元，不足的這部分由銳向和益民來出。”
雷東明此刻想說，銳向和益民也還都是創業公司，窮的叮當響的，哪有錢來投資啊！不過想想，還是委婉的說道：
“銳向和益民目前資金也很緊張，要不我們少投幾家公司吧？或者股份比例占少一點，跟投就行了。”
這可不行，錯過了這么多獨角獸，不知道還要等多少年。張益達心里想道。思索了一陣，說道：
“接下來我讓銳向和益民發起成立產業投資基金，募集2億美元以上的資金，全部拿來跟華屹資本共同投資！”
雷東明想到，這未免不是一個好辦法。銳向實力雄厚，估值口碑良好，很適合發起設立產業投資基金。
于是雷東明也不再堅持，說道：
“那我這邊安排開始調查這些公司，進行前期摸底。另外華屹資本第二期資金繼續募集。你那邊就負責產業投資基金的設立。”
“沒問題，就這么安排！”張益達一口答應下來。
AI四小龍未來估值最高的就是商湯科技，其次就是曠視科技。
他們的人臉識別技術，張益達可是眼饞得緊。未來移動支付上線刷臉支付，貸款風控審核中的**檢測，人臉識別都離不開這項技術。
不管是出于未來投資增值，還是技術應用布局，銳向和益民都要參與進去。
……
共享單車價格方案反饋回來了，不出張益達意料，果然是富士達價格最低，1000元/輛。其他幾家富土康，鳳凰，永久他們都要高出一兩百，三四百不等。
所以，共享單車的第一期制造交給了富士達。合作金額2000萬元，共制造2萬輛單車。
制造周期很快，預計半個月就可以下生產線，9月下旬會把2萬輛單車運抵京城。
單車即將生產好，投放區域也確定好了。1萬輛單車投入大學校園，1萬輛單車投入到城市繁華路段去。
大學暫定的是京大，青木，人大，京航，和京理工5所大學，每所學校2000輛。
城市繁華地段選擇的是中關村，西二旗一帶，程序猿眾多，互聯網公司也多，非常適合產品曝光。
共享單車即將上線，想瞞是瞞不住的。既然瞞不住，干脆就趁機把名聲打響一點，先競爭對手一步啟動融資。
惠民單車即將起飛，該考慮找一位CEO來替代自己了。張益達想道。
目前張益達旗下有2家集團公司，益民和銳向。1家寵物服務公司佩特網，1家網購公司多格芙德，1家風投公司華屹資本。子公司，分公司幾十家。
這么多公司，全部由張益達親手打理不現實，根本忙不過來。都是邀請的職業經理人來負責管理，張益達掌握大方向就行了。
惠民單車接下來很多場惡戰，張益達對外部招募職業經理人有些不放心。
自己是見識過后世單車大戰的，那種復雜環境不是一般人能對付得過來的。
要是請個職業經理人過來，把惠民單車搞翻車了，那就打臉了。