這就是股東多了的壞處了，人多就心眼兒多，很多事情也就不好做了。
“也不要在這上面耗著了，你的工作重心后面都放在抖視和拼哆哆，以及人工智能的研發應用上面來。”
陸奇高興道：“好，終于可以放手大干了！”
他也不想繼續在整合產業上消磨時間，他最喜歡的還是領導科技研發，以及產品的推廣和運營等工作。
黃曉峰也來電請示了，他說道：“張總，我們這次贏了2.63%的股權，怎么分配呢？”
“分成10份，5份填進期權池，你拿1份，還有1份給其他管理層分，我要3份就行了。”
黃曉峰說道：“張總，你拿得有些少啊！B+輪融資還包含了10億債權融資，你拿個人資產擔保了其中5.5億美元。
能夠完成對賭，那10億債權融資很關鍵。它為我們贏得了很關鍵的時間，一舉壓垮了其他競爭對手。
我覺得你拿8份都不過分，我們管理層拿1份好了，剩下的1份填進期權池。”
張益達笑道：“大股東嘛，犧牲多一點也是難免的。你就不要推辭了，按照我的安排辦就行了。
你們高管層都辛苦了，也該給一些獎勵。你加入惠民出行比較晚，獲得的期權也不多，所以這次你就多拿點。
期權池的話，包括已經發放出去的，加起來占總股份的比例只有3.5%了。必須得補充一下了，先把這部分期權填進去吧！
等惠民出行盈利了，讓全體股東再對期權池進行一輪注入。”
張益達現在個人對惠民出行的持股比例是29.78%。
再獲得對賭獎勵的30%，那持股比例都突破30%關口了，一舉來到30.57%。
對于張益達來說，這多點少點也都沒多大區別。而且公司盈利都還遙遙無期，這股份也不好變現。
還不如拿去鼓勵一下管理層，也算是穩定一下軍心吧。
黃曉峰高興的說道：“那就謝謝張總的大手筆了！哈哈，代全體員工謝過張總。”
掛斷電話，黃曉峰開始算起了自己的持股比例。
他前前后后獲得了公司授予的0.7%期權，占據了整個期權池的20%，算是全公司上下領到期權最多的人了。
再加上這次可以獲得的對賭獎金的10%，持股比例加起來都達到了0.963%，差一點點就突破1%了。
而且這次授予的0.263%是股份，不是期權，不用花錢買的。
那0.7%的期權，他得花錢買才能變成真正的股份，論實際價值，期權遠遠不如實實在在的股份。
0.7%的期權，他得掏2000多萬美元才能換成價值5600萬美元的股權。
關鍵惠民出行還沒上市，變現渠道單一，他現在是不敢行權的。
至于那0.263％股權，價值也是2000多萬美元。
兩者相合，價值都有四五千萬美元了！
他在惠民出行工作兩年，可算是大有收獲了。而且這還不包括他那數百萬元的年薪和走公司賬單的日常開支。
當然了，惠民出行如果倒塌了的話，他這些股權、期權也將一文不值。
黃曉峰對現在工作和待遇還是很滿意的，唯一有些遺憾的就是加入惠民出行太晚，沒有混到聯合創始人的頭銜。
他很是羨慕林真陽、樊紅陽他們幾個張益達的合伙人，自己這點身家只比得上人家一個零頭。
也算是比上不足比下有余吧！黃曉峰收拾好心情，準備回家，他要給他老婆準備一份驚喜！慶祝今天收獲的巨額管理大獎！