“什么條件？”
陳衛一下子警覺起來了，嘀嘀前后融資了十多輪。
資本是個什么德行，他早已清楚得不能再清楚。
他神態自若地看著薛村禾，努力表現出一副很淡定的樣子。
其實他的內心并不平靜，開始猜測薛村禾會提出什么樣的條件來，而自己又能接受哪些。
薛村禾用湯匙攪了攪香醇的咖啡，不疾不徐說道：“很簡單，解決最后一公里短途出行的問題。”
“最后一公里短途出行？”
陳衛輕念道，具體點不就是共享單車嘛！
共享單車一直是他心里一根刺，也是他和張益達關系惡化的導火索。
歸根結底，還是嘀嘀晚了一步。
不管是投資惠民單車，還是收購小藍單車正式入場，都晚了那么一步。
張益達在單車鋪設上面非常迅速，而且節奏還不亂，就像早有預謀一樣。
他聽說在惠民單車發展早期，才進駐了幾個城市，卻儲備了十幾個城市的線下調度骨干。
單純從運營成本來看，這是典型的鋪張浪費；
從戰略高度來看，這就是未雨綢繆，料敵于先機。
后來事實也證明了張益達多么有先見之明。
利用快節奏的融資和單車投放，迅速拉開了和其他競爭對手的差距。
然后這條賽道的融資基本上都被扒拉到他公司去了，其他人面對惠民單車上千萬的恐怖單車數量，只能望洋興嘆。
共享單車沒有太高的門檻，面市后會引起模仿，再正常不過了。
張益達能夠預判到這一點，也沒多了不起。
陳衛真正佩服的是他的執行能力以及魄力。
在其他共享單車企業還邊走邊觀望的時候，張益達豁出了一切，瘋狂的投單車，做數據，拿融資。
其實到了這一步，其他人就已經輸了。
陳衛還知道，惠民出行的B+輪融資15億美元，其實里面有10億美元是債權融資。
張益達賭上了自己在惠民出行的股份，甚至還拿個人財產作為擔保，才拿到了這奠定勝局的10億美元。
在其他共享單車企業還在為幾千萬美元融資而辛苦奔走的時候，惠民單車就已手握十幾億美元重資了。
簡單來說，就是以勢壓人。
說起來好像操作挺簡單的，但陳衛自己知道其中的兇險，能力、魄力、眼光缺一不可。
共享單車對于志在獨霸大出行領域的嘀嘀來說，其重要性不言而喻。
但嘀嘀當時被快的和優步牽住了手腳，根本沒辦法騰出更多精力來布局共享單車。
等嘀嘀擺平國內所有打車領域的威脅者后，共享單車的格局已經形成了。
金字塔頂端是坐擁千萬輛單車的惠民出行，占據了行業80%以上的市場份額。
小藍單車和哈羅單車不過幾十萬輛單車，百分之幾的市場占有率。
陳衛也想過，要不要狠狠融他一輪，然后砸30億美元給小藍單車，跟惠民出行擺開架勢干一仗。
論燒錢，在國內他陳衛還沒怕過誰。
但這也只能想想而已，投資人敢不敢陪他玩這么大，還要打個大大的問號。
“薛總，你的意思是要怎么解決？”
陳衛思考了一番，覺得軟銀肯定不會支持自己去打響新一輪的共享單車之戰。
因為軟銀在嘀嘀和惠民出行都有不少股份，怎么可能讓舌頭和牙齒打架。
他隱隱約約猜到了薛春禾的真實用意，但還不能完全確定。
薛村禾笑了笑，“陳總，嘀嘀創立也快五年了，發展到今天，虧損額加起來也有200多億人民幣了。
你有沒有想過，怎么樣才能讓嘀嘀完全盈利？”