為了城市的發展，榕城政府會力挺無限科技，一點都不稀奇。
“姚先生，我知道你的顧慮，不過，無限科技真是一家非常不錯高科技企業，福利待遇方面絕對不會有打折，你可以在考慮一下，什么時候我們約個時間再聊？”聽到姚文濤的語氣，張勇并不氣餒，耐心十足地笑道。
“好的，好的，張先生，我現在有點忙，改天有空在說。”姚文濤敷衍的應了一句，隨即掛掉了電話。
聽到手機里‘嘟嘟’的通訊中斷聲，張勇拿著手機，神情有些疲憊。
又掛了一個，這年頭獵頭的工作不好做啊！
像無限科技這種大客戶，難得遇到一個，他們所需的技術崗位員工不要太多了，但是，他們所處的城市，一個科技，工業不怎么發達的二項城市，對于一線城市的吸引了不是很大。
好在，無線科技足夠大方，給予高級人才的薪酬和福利都比在一線的國內外大企業高出不少，在招募人才方面是有不小的吸引力了。
不過對于一些頂尖人才來說，行業的發展潛力，以及職業的成長機會，城市的生活環境，人事關系，等等，都是一些不得不考慮的問題，有時候再高的待遇也招不來想要的人。
榕城對于這些一線研究型人才來說，無限科技的知名度，以及在業內的知名度什么的，跟他們的‘理想’差距有點距離。
張永深吸了一口氣，翻開資料繼續篩選合適的人才。
自從接了無限科技的加急訂單，整個獵頭公司，集團上下都在加班加點，打電話邀約人才面試，為了維持好這個大客戶，連他這個老總也不得不出門應對一些頂尖技術人才，最好能將整個團隊挖過來。
造車新勢力要和在行業內有百年積累、資金、技術和人才都有深度儲備的傳統車企來競爭，需要的就是用效率跑贏時間差，在人員配置上，不僅需要匹配，更需要超配，畢竟“窗口期就那么幾年”。
所以，無限科技這種大客戶，在人才方面的投入的資源，絕對可以稱得上豪爽。
汽車行業的人才流動并不自今日始，一些大型汽車集團或者企業附近的酒店，很多都是別的汽車公司HR的據點，對于這一點，專們從事獵頭的張勇經歷豐富，特地收集了不少資料。
說白了這個圈子也不大，跳來跳去就那么些人，很快，張勇在簡歷堆中又翻出一個‘頂尖’人才的簡歷。
陳曉明博士，榮邁汽車總設計師，帶領著一個百人研究團隊，尤其經營方面的問題，他們現在的處境并不是很好，如果能把這個團隊拿下來，就有點成績跟無限科技交代了。
張勇深吸了口氣，緩解了下情緒，拿起手機，將號碼撥打了出去。