從舞汗到中海，坐火車也很快，七個多小時就到了，此時已經是晚上了。
眾人在招待所休息了一個晚上，第二天一大早就來到了吳東中華造船廠，開工儀式還要明年上午才正式開始，今天是來跟吳東造船廠領導們碰面的。
此時吳東中華造船廠的領導們，已經在辦公大樓前等著海狼艦船設計研究所領導們的到來了。
雙方見面后，一番熱情的寒暄，接著就來到了小會議室。
吳東造船廠總經理馬豪主持會議。
馬豪高興地道：“讓我們用熱烈的掌聲，歡迎朱所長一行蒞臨咱們吳東中華造船廠！”
吳東中華造船廠的領導們用力的鼓起掌來，海狼艦船設計研究所的人也跟著鼓掌，朱迎福笑呵呵地道：“馬總，您真是太客氣了！”
馬豪笑道：“不，不，這次咱們廠所合作，為海軍建造最新型的遠海護衛艦，這是應該的。為了咱們的054型護衛艦，海狼艦船設計研究所，朱所長還有于總師，你們付出了這么多的辛勤汗水，是值得我們敬佩的！”
接著馬總又讓054型護衛艦工程總工程師周明介紹首艦建造的準備情況。
周明總工打開PPT，介紹道：“各位領導，這就是我們的六號船臺，我們計劃在這個室內船臺，采用新的總段建造法，建造我們的054型護衛艦。以前我們采用塔式建造法，建造速度慢，054型護衛艦結構復雜，各種系統又多，采用塔式建造法，肯定無法如期完成任務，所以我們準備采用總段建造法，我們也非常感謝于總師對咱們的支持，在設計時就考慮到了總段建造法的要求，將整個艦體劃分成為了五段，不過這對我們吳東中華造船廠來說，對設計來說，都是一個巨大的考驗，這其中的難度很高，風險很大，希望我們雙方能夠緊密配合，共同完成054型護衛艦首艦的建造任務！”
朱勁東看到了，054型護衛艦的設計確實也采用了三維設計圖紙，通過計算機直接把零件放樣放出來，不過相對來說做得還不夠完善，比如說五個總段的劃分，并不是很理想，特別是在對接的時候，艦體的管系和系統，要達到規定的精度，是有很高難度的。
只是現在朱勁東也不好站出來說，設計方面有問題，畢竟他是來學習的。
還有一個問題，就是吳東中華造船廠，并沒有建造054型護衛艦相應的水平船臺，這個六號船臺是一個斜船臺，在斜船臺上進行裝配，定位誤差容易偏大，而一旦誤差大了，那么各個分段，不能精確的保持在一條軸線上，動力系統的主軸很可能就穿不過去，畢竟這根主軸長達幾十米！
會議在繼續進行，朱勁東也認真的在筆記本上做著記錄，同時他也在準備，在合適的時候提出自己的建議，054型護衛艦的設計和建造準備工作都還有一些問題，就這樣開建的話，有可能會出現問題，而到時候建造出了問題，甚至有可能斷送整個先進護衛艦計劃。
朱勁東不想看到這樣的事情發生，因為現在他發現，原來的歷史都已經改變了，不知道是不是因為自己的出現，如果是這樣，他必須要阻止這個危險的發展傾向。
會議開了一個上午，終于結束了。