之前距離歸期還長，哪怕有些焦慮陳銘也沒辦法。現在歸期將近，這種焦慮越發頻繁的開始出現。
“我先飛一遍你看著，好好感受一下彈射起飛的感覺。尤其需要注意的是，在彈射起飛的過程中，對好了輪，你就不要去動桿，雙手抓住上方的把手。等彈射結束的第一時間，再去拉桿，將飛機拉起來。”
查理一邊系安全帶，一邊對陳銘說道。
陳銘點點頭。等到機務人員將飛機牽引到安裝在地面上的彈射器前，將前輪前面的一個鉤子掛在彈射器上，對著座艙內的二人打出準備就緒的手勢后。雙手抓住作為上方的把手，靜靜等待著彈射器啟動。
片刻后，機身突然一抖。一股大力死死地將陳銘壓在座椅后背。感受著這比任何超跑都要猛的推背感沒多久。彈射結束的輕松感剛傳到陳銘身上，又是一股失重感傳來。
飛機起飛了。陳銘暗暗記下，彈射的時候就是等推背感結束的瞬間拉桿！
等和塔臺溝通完畢，將飛機改平后。查理開口說道。
“彈射起飛的危險更多在于甲板工作人員，你飛的時候注意好我前面所說的就沒有問題。如果彈射壓力不夠，那你只能怪自己倒霉，碰到了一個喝了假酒的彈射操作員。”
查理似乎想到了什么，頓了頓后接著說道。
“如果說海基航空兵和陸基航空兵最大的區別在于降落時要用著艦勾勾住阻攔索。這話沒錯，著陸點的準確性你也練過，我不擔心。”
“接下來，我跟你說說操作上的區別。看到下面的那個信號燈燈箱了沒有？”
陳銘眼神瞟了瞟下方現在只能看到一個小黑點的燈箱，他知道查理說的是哪一個。在模擬航母降落軌道上有一個黑色的奇怪燈箱。
燈箱正中間有一排黃色的信號燈，大概在從上往下數第四枚的位子向左右有綠色信號燈延伸，在一排綠色信號燈上下有紅色信號燈填充。
“是，長官。”
陳銘在書中看過，知道這個是飛機降落目標的移動信號燈。用來輔助飛行員在降落的滑行斜坡上調整好坡度，以供安全降落用的。
中間的黃色信號燈上下移動，用來表示飛行員的滑行斜率。如果飛機的滑行斜率正好在3.5度時，信號燈會移動到綠色信號燈中間，同時綠色信號燈亮起，表示可以落地。如果飛行的角度過高或者過低，則都會亮起紅色信號燈，代表禁止著陸。
“好，你知道的話那就不用我多說什么。我的要求還是那樣，如果沒有亮綠色燈，直接復飛。在落地上多復飛幾十次才落地都比莽莽撞撞地落地好。養成一個好的習慣，這樣在航母上才不會出現任何差錯。”
在查理的指導下，陳銘幾乎將油箱的油都飛光，都沒能在3.5度的正確滑行斜坡上穩定住飛行姿態落地。
最后在燃油報警的威脅下，陳銘正常落地。加滿油后，又一次起飛。
在陳銘日后回想起來，這段時間的復飛次數，比陳銘一生的復飛次數加起來還要多。