剛剛趴下做了十幾個俯臥撐的時候，放在身邊的衛星電話就響了。
“喂，陳銘同志。又得辛苦你跑一趟了，香港商船天門號有正在脫離編隊的舉動。169艦上的一名飛行員偏偏這時候在鬧肚子。”
“好的，首長。我馬上過去！”
陳銘了解完情況后，二話沒說。直接招呼兩名正在機庫休息待命的飛行員發動直升機。
由于這次事情并不是遭遇海盜險情，所以并沒有特戰隊員登機。陳銘加上兩名飛行員，一共三人。準備好以后就可以直接升空了。
直升機很快飛到編隊前方。原本編隊最前方的是領頭開路的169驅逐艦，其次就是香港商船天門號。而現在，在高空中，陳銘已經能夠看到天門號十分明顯地調轉了方向，甚至小半個船頭都已經追上了169驅逐艦的屁股。
“這船上的船長是在搞什么鬼？”
看到下方商船詭異的舉動，一名飛行員忍不住罵道。這樣航行，都已經夠上危險航行的標準了。
尤其是在這種密集的編隊航行中，中間一艘船只突然改變航線，很容易引發撞擊事故。
“這里是種花海軍護航編隊。天門號商船，天門號商船。請迅速回到編隊內位子，修正航向！”
陳銘沒有理會飛行員的抱怨，雖然自己心里也有不滿。但還是壓下怨氣，調整甚高頻到護航編隊通用頻道開始喊話。
一連三遍喊話，都沒有收到任何回復。這下連陳銘都不禁納悶了。
這在編隊中，自然不可能有海盜能劫持他們。那為什么他們會突然收不到無線電消息，還擅自改變航向呢？
“靠過去，我準備索降到船上。”
陳銘拍拍飛行員的座椅，同時將自己的決定跟王指揮長匯報。面對陳銘的請求，王指揮長給了肯定的答復。并提醒他注意安全。
“陳主任，這個你拿著。”
陳銘正在準備機艙內的絞車，將索降繩放下去。這時，副駕駛的飛行員突然拔出一把54式手槍遞了過來。
軍隊飛行員在上機前都會攜帶一把手槍，方便在出現意外跳傘逃生后自衛用。所以陳銘對飛行員身上有手槍并不意外。
陳銘想了想，謝過飛行員的好意后伸手接了過來。別在后腰上，然后帶上戰術手套，等待直升機飛臨天門號上空。
距離越來越近。前面訓練時被陳銘折磨的欲仙欲死的好處就體現出來了，直升機在到達船尾的甲板上空時，飛快地懸停下來。
陳銘站在艙門外，手里抓著繩索。等直升機姿態改平，狀態穩定的那一瞬間。雙腳踩著機艙底部的邊緣，用力一蹬。
在身體向后蕩出時，雙腿微弓并攏。兩腳中間夾住索降的繩索。用雙手，還有雙腳中間的擠壓程度，來控制自己索降的速度。
這一套動作陳銘也練得很熟悉了。
不到5秒鐘后，陳銘踩著作戰靴的雙腳，落在了天門號船尾的一個集裝箱上。