這已經是周飛畢業回家的第三天了。
前兩天，周飛除了沒日沒夜的睡覺，基本上就沒干別的事情，不過從今天開始，周飛決定換一種活法，開始將精力放在公司上，畢竟他現在的身份，已經不再是一名大學生了，而是正兒八經的飛馳公司的老總了。
吃完飯后，周飛便騎上他心愛的電動車，朝著開發區駛去。現在的開發區中，幾乎沒有人不認識周飛的，特別是開發區內部的工作人員，更是把周飛的容貌死死地記在了腦海中。
周飛騎著小電驢走進開發區的時候，保安室的兩位大叔，甚至還很認真的向他敬了個禮，讓周飛感到哭笑不得。
剛一進開發區，就能夠聽到廠區傳來的施工聲，以及隨處可見的運輸車輛。
相比較之前的鞋廠以及服裝廠，發動機廠的車間構造，就要復雜多了，特別是整條生產線的鋪設，程序更加繁瑣，大型設備的安裝也同樣需要倍加關注。
周飛剛一走進廠區，施工單位的幾個負責人就快步迎了上來，一口一個周總，聽得周飛都快起飛了。
“目前工廠的改造進行到哪一步了？”在幾個人的陪同下，周飛戴好安全帽，一邊往里面走去，一邊問道。
“零部件的庫房已經按照汽車行業的行業規范改造完畢了，噴油器的加工車間也在進行生產線的鋪設，預計這個月結束后，就能夠鋪設完畢，至于說發動機的裝配車間，還在進行大規模改造。”其中一名負責人連忙回答道。
所有的幾個車間中，當屬發動機的裝配車間最為復雜，造價也最高，超過三分之二的投資，都花在了這一車間上。
周飛的要求很簡單，雖然他們飛馳公司只是初創企業，但是發動機裝配車間的標準，卻要向世界一流水平看齊，不論是生產線還是各種設備，都要保證發動機的裝配精密性。
在他們介紹施工進度的同時，周飛已經來到了噴油器的加工車間，從門外看去，生產線已經鋪設了一大半，現場的工人以及技術人員正在有條不紊的忙碌著。
“預計發動機裝配車間，大概什么時候能夠進行生產線的鋪設？”周飛在門口駐足了一會兒，隨后便轉身朝著裝配車間走去。
發動機的裝配車間，也就是原先的德紅機加工廠。
“七月份吧，快一點的話，這個月月底就能開始，不過我們肯定能保證在八月十號之前，讓整個工廠進入投產環節。”負責人繼續回答道。
就在這個月的月初，春汽已經對外公布了飛騰汽車的部分照片，朱志軍也跟周飛透露過，大概十月一號左右，春汽就會正式發布這款車，如果發動機不能提前進行投產的話，勢必會影響飛騰汽車的售賣。
所以周飛這邊，也只能抓緊時間進行投產，八月份生產線能夠運轉的話，那就一切剛好。
周飛點點頭，“行，那這段時間就辛苦你們了。”
隨后，周飛又在廠區里轉了一圈，這才騎著車離開了這里。
回到家后，周飛也沒有閑著，而是第一時間撥通了朱志軍的電話，有件事他需要朱志軍幫一下忙。
“朱老，沒打擾您吧，我想找您幫個忙。”電話剛一接通，周飛就開門見山地說道。