針對性地布置完剩余的工作后，周飛再次說道。
會議結束后，其他人都先后離開了，只有周飛以及周德海兩個人還留在會議室中，除此之外，剛剛加入飛馳的博士生張翔也坐在了一旁。
張翔實際上去年就已經畢業了，只不過畢業后就留在了徐楠的實驗中任職，后來招聘人才，徐楠就把自己的得意門生推薦過來了，張翔也沒有猶豫，當時就同意愿意加盟飛馳了。
今年的元旦結束后，張翔就直接來到這里上班了，目前他主要負責發動機廠的一切技術問題，同時協助周飛完成一些發動機的開發工作。
“爸，QQ這款車的發動機我已經全部開發結束了，下個月我想安排幾臺進行試生產，你回頭通知一下車間，讓生產計劃排一下，總共有五臺的量，就在現有的生產線上進行。”
周飛看向周德海說道。
“裝配工藝的話，需要工藝科進行修改完善嗎？”周德海邊記邊問道。
“工藝文件我已經做了初步的修改，這五臺發動機上線之后，讓工藝科的人從頭跟到尾，遇到工藝不合理的地方，及時記錄并進行修改。”
“好，我回去后就馬上安排。”周德海點頭道。
說完了試生產的事情，周飛又把目光看向了一旁地張翔，“翔哥，試生產結束后，發動機的標定工作，就麻煩你來負責了。”
“沒問題，交給我就可以了。”張翔笑了笑道。
“我知道目前的工作對你來說，顯得有些大材小用了，但是公司剛處于發展階段，需要研發的地方并不多，等公司這款車發布之后，我會更多安排與你所學相關的工作給你的。”
張翔好歹也是博士畢業，讓他在車間里工作，的確屈才了些。
張翔卻是連忙擺了擺手，“周總這話說的我就不好意思了，既然來這里工作，我自然清楚會遇到什么，這些都是我應該承受的。”
“行，那沒其他的事，你就先去忙吧。”周飛也笑了笑，沒再說什么，以后他會用實際行動，讓張翔獲得應有的財富與地位的。
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接下來的一段時間里，一切都按照周飛的計劃在穩步推進著，尤其是進入五月份后，變速箱以及制動器等部件的供應商先后被定了下來，FCQ1發動機的試生產也已經安排了下去，并且在10號那天正式上線。
雖然這款發動機的上線導致車間的線速被降了下來，但是在工藝科的努力下，成功對幾處不合理的工藝進行了修改，生產線已經能夠按照正常的速度運行了。
就在周飛準備召開新一輪的會議時，飛馳公司準備進軍整車市場這個消息，竟然不脛而走，并且由國內的一家汽車自媒體“汽車e族”率先報道。
一時間，這篇名為“飛馳公司被曝秘密造車，是飄了還是自信的表現？”的文章，迅速就流傳開來，引起了許多圈內人的關注。