0.8L發動機的最大功率為40Kw，最大扭矩則為75Nm，相比較而言，1.0L的最大功率與0.8L僅僅相差了2Kw，達到了42Kw，而在最大扭矩上，則為84Nm。
雖然相比較EA888高達200多千瓦的功率而言，這款FCQ1的發動機參數顯得很一般，但考慮到QQ這款車的市場定位以及面向的消費群體，這款發動機額性能已經很好了。
不過，前世的奇瑞在處理QQ的發動機時，0.8L以及1.0L兩種排量的發動機并不相同，0.8L使用的是三缸發動機，而1.0L則使用四缸發動機。
周飛為了簡化這款車的配置以及生產流程，并沒有做這樣的區分，統一搭載了FCQ1三缸發動機，除了排量不一樣之外，其他所有的配置結構全都相同。
結束了發動機的標定工作之后，QQ的全部開發工作就算告一段落了，剩下的就是組織線下試制車的生產以及各種測試了。
6月1號，新建的發動機工廠正式投入使用，申汽這邊，也向飛馳公司發出了第一筆訂單，總計一萬五千臺EA888發動機，分兩個月進行訂購。
這樣一來，飛馳公司的總產能，也躍上了一個新的臺階，產值規模也比去年增加了一倍多！
剪彩儀式上，縣高官唐強仍舊帶著縣長等一眾領導親自參加了，新工廠的開工，又幫著縣里解決了幾千個人的就業問題，唐強自然也要幫著周飛站臺了。
而經過這段時間的沉淀，飛馳公司進軍整車市場這件事也沒有像最開始那樣受人關注了，汽車市場的焦點，則被春汽大豐給吸引過去了。
就在昨天，春汽大豐正式宣布，明年大豐汽車發布的第三代開拓者，確定將會由春汽大豐引進國內，同時，這一代的開拓者，將會新增青春版，并且宣稱這是一款“專門為華夏年輕人打造的汽車”，售價將會低于十萬！
大豐汽車出品、同時售價又低于十萬、而且還是開拓者的衍生車型，這樣幾個信息匯集在一起，足以讓國內的汽車市場感到興奮，特別是那些有著強烈買車**的年輕人，更是被青春版開拓者的宣傳標語給吸引住了！
許多人紛紛表示，青春版開拓者已經進入到了他的購車名單中。借助這個消息，大豐汽車在國內成功漲了一波人氣。
而大豐汽車推出青春版開拓者的決定，也讓周飛意識到，大豐汽車也準備搶占國內的年輕人市場了，不出意外的話，明年的QQ將會直接面臨來自青春版開拓者的競爭！
而且，從大豐發布的宣告來看，這兩款車的發布時間，甚至都有可能撞車！
也就是說，QQ的發售已經增添了一個很大的不確定因素，青春版開拓者的引進，勢必會對QQ的銷量產生強烈的沖擊！
這一點，是周飛沒有預料到的。
一個是新晉的整車制造商、生產的汽車品牌沒有任何的消費基礎，而另一個則是老牌的汽車巨頭、開拓者更是有著大量的粉絲基礎。
這兩者之間的碰撞，絕對會成為明年國內汽車市場的一大看點！