緊接著，周飛便把一些重要的事情安排到了各個部門，并且讓總經辦這邊做好兩手準備，一旦4S店的招商遇到了滑鐵盧，那就立馬啟動自己經營這一個方案，絕對不能在銷售上出現問題。
兵貴神速，會議結束之后，各個部門就開始按照周飛的部署，緊張而忙碌地進行相關工作了。
當天下午，在經過周飛的批示之后，飛馳公司正式對外發布了公告，面向全社會誠聘合作伙伴，建設QQ這款車的4S店。
根據公告中的要求，這一次4S店的建設總共面向三個城市，分別是申城、燕京以及金陵這三個地方，每個地方暫時只建設一個4S店，后續的擴張將會視這款車的銷售情況而定。
另外，為了吸引經銷商前來投資，公告中還列出了許多優惠政策，比如在車輛的售價上，周飛承諾可以與經銷商共同協商確定，而不是像以往的4S店模式，售價完全由主機廠一方決定。
除此之外，周飛還在返點等模式上也同樣做了一些修改，在保證飛馳公司利益的前提下，盡最大的可能吸引潛在的經銷商前來投資。
除了在公司的官網上發布公告之外，與此同時，周飛還在國內的幾家主流媒體上刊登了廣告，讓更多的人了解到這一個信息。
飛馳公司的這一則公告，也成功引起了許多人的關注，不少媒體也是對這件事進行了一系列的報道。
“進展飛快，飛馳公司已進入4S店招商環節！”
“你愿意投資嗎？飛馳公司面向社會招聘4S店合作伙伴！”
“飛馳公司的4S店招商之路必將困難重重！”
而在網絡上，不少人也對這件事發表了自己的看法，與此前的輿論環境相似，這一次的4S店招商，多數人仍舊持悲觀態度。
“至少我要是有錢投資4S店的話，肯定不會選擇飛馳公司。”
“面對這樣一款至今沒有任何具體報道的車型，相信沒有哪個經銷商愿意冒險一試。”
“投資飛馳公司的話，風險實在是太大了，雖然飛馳公司已經給予了一系列的優惠政策，但還是不足以說服這些經銷商。”
“如果明年春汽大豐不引進青春版的開拓者，飛馳公司或許還有一點機會，但現在的關鍵在于，他們的新車發布，大概率與春汽大豐撞車，面對開拓者這樣的競爭對手，飛馳公司的新車幾乎沒有勝算，經銷商就更不可能投資建店了。”
…………
從這個公告發布的當天起，周飛就一直在關注網上的風向，同時也叮囑負責這件事的財務部，如果有進展的話，第一時間聯系自己。
然而公告發布的前三天，并沒有任何人將電話打到財務部，今天已經是第五天了，周飛剛剛已經問過財務部了，還是沒有任何經銷商前來咨詢。
飛馳公司的4S店招商，竟然淪落到了無人問津的地步了？