***
而另一邊，飛馳QQ的銷量仍舊是一如既往地火爆，一車難求的現象依然存在。
而面對有人高價倒賣QQ的現象，飛馳公司以及4S店這邊，也是積極配合當地警方，及時的遏制了這種不法行為，還市場一個公平的環境。
王項韜在經過幾天的不懈努力之下，也終于是幫著領導排到了買車的資格，也不枉他為這件事付出的心血，為自己的后續的職業生涯添了一塊磚。
與此同時，春汽大豐在經歷了青春版開拓者帶來的危機之后，也終于是痛定思痛，決定做出一定的改善，來彌補這一次帶來的損失。
春汽大豐以及大豐汽車總部更是同時發布了《致華夏消費者的一封信》。
在這份公告中，兩家公司承認青春版開拓者傷害了國內消費者的感情，是一次不可饒恕的行為，并且多次重申，消費者才是公司發展的基礎，他們一定會繼續秉持顧客是上帝的服務理念，為華夏消費者帶來更多的驚喜！
說白了，這就是春汽大豐以及大豐總部向國內市場低頭、或者更確切的說，在向金錢低頭的一種表現，如果他們再不采取措施的話，那么過去十多年的經營，或許就要毀于一旦了。
雖說華夏的汽車工業一直不怎么樣，但是誰也不會否認，華夏市場，才是當今世界的第一大汽車市場！
別說是大豐汽車，換做任何一個汽車巨頭，都不敢放任這種事情發酵，最終的結果都得是低頭認錯。
沒有哪家公司會跟錢過意不去，如果不是這次青春版開拓者造成的影響實在是太惡劣了，以至于嚴重影響到大豐汽車在國內的銷量，大豐汽車怎么也不會作出認錯這種事。
所以對于大豐汽車的這次表現，周飛并不感到意外，真正讓他感到驚訝的是，大豐汽車以及春汽大豐竟然宣布，從明年一月份起，就會正式停產青春版開拓者！
說實話，周飛對于春汽大豐的這個決定，還是感到十分意外的，畢竟停產一款車，給公司帶來的損失可是非常大的，春汽大豐能夠做出這樣的決定，可以說是魄力不小了。
這個決定，也使得青春版開拓者成了迄今為止壽命最短的一款車，從上市發布到最后的停產，僅用了半年的時間，就匆匆結束了自己的服役生涯，而且連個好名聲都沒有留下，可謂是悲壯到了極點。
而在作出停產青春版開拓者的同時，春汽大豐也宣布，未來的兩年時間里，公司將會全力引進第三代開拓者，來彌補青春版開拓者帶來的過錯。
也就是說，這一次春汽大豐要引進完整版的開拓者、而不是閹割版的了。
不管這一次春汽大豐是向“鈔能力”低頭，還是說真心把消費者看得很重，它的這次舉動，無疑是籠絡了不少消費者的心，企業的口碑也是在幾天之內恢復了不少。
從這個層面來看，春汽大豐的這個策略，還是很成功的。
不過，春汽大豐即將引進第三代開拓者這個消息，也是給周飛帶來了一個很大的啟發，因為在前年的燕京車展上，周飛是看過這款車的原型的，與前世的大眾高爾夫有著一絲相似。
這么看來的話，飛馳公司的第二款車，或許可以考慮一下高爾夫這款車了……