“那就辛苦你了。”
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李建能離開后，周飛打開了電腦，在搜索引擎中鍵入了“偉鵬汽車”這幾個字，然后開始進一步了解這家公司的發家史。
除了百科中的內容中之外，網上關于這家公司最多的報道，不是要破產了，就是在變賣資產，不禁讓人感到唏噓。
昔日的汽車界新秀，就這樣隕落在歷史的長河中了。
說起來，偉鵬汽車的創始人馬華福也是一個充滿傳奇色彩的人物，當年從國有冰箱廠離職之后，馬華福就開始了自己的創業之路，先后搞過摩托車零部件、摩托車專賣等行當，但都不怎么成功。
但這幾次創業，也給馬華福積累了不少經驗和人脈，一直到2003年進入整車市場，馬華福迎來了自己創業生涯的巔峰，偉鵬汽車成了全國的希望，旗下的三款車型一度一車難求，其火爆程度，不亞于現在的飛馳QQ。
隨后的一段時間里，馬華福先后在燕京、金陵以及春城建立了偉鵬汽車的三大生產基地，一時間風光無兩，后來的故事所有人都知道了，偉鵬汽車陷入了發展的困境，淪落到不得不變賣資產來維持公司的運營。
就在今年年初，偉鵬汽車還賣掉了公司在寧杭市的幾處房產，誰知道這才過了多久，剛成立不到兩年的偉鵬電子，也被放在了談判桌上。
偉鵬汽車的現狀，跟前世的海馬汽車十分相似，賣車不怎么樣的海馬汽車，卻因為屢次拍賣旗下的房地產而在全國出了名，可謂是亂象叢生。
其實把目光放在全國的話，就會發現不僅僅是偉鵬汽車，還有更多的民營車企也都處在倒閉的邊緣，除了剛成立的飛馳公司還處于上升期之外，其余的都被合資車搞得支離破碎，毫無戰斗力。
偉鵬汽車，不過是華夏民營車企發展的一個縮影罷了。
“我希望，未來的華夏汽車，能夠出現更多像偉鵬汽車這樣車企，就算有一天偉鵬汽車倒下了，但是我們還有千千萬萬個偉鵬汽車……總有一天，我們會實現華夏民族的偉大汽車強國夢！”
聽著馬華福在早期采訪視頻中的發言，周飛覺得一陣感慨，這樣的民營企業家，實在是太難得了，這樣的民營車企，也實在是太難得了。
“我能夠做到的，就是盡量讓你們多存在一段時間，但是想要改變企業目前的困境，還得靠自己的努力了。”周飛默默地關掉電腦，一個人小聲嘀咕道。
不需要別的，只要偉鵬汽車能夠再推出一款爆款汽車，就能夠立馬改變現在的困境。
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李建能這邊，也是迅速趕往了姑蘇以及寧杭這兩個地方，深入調查了關于偉鵬電子的一些信息，越是深入了解，李建能越是覺得收購偉鵬電子的這個決定是完全正確的。
偉鵬電子的資產價值，遠比賬面上要大得多！
如果不是實在沒有辦法，李建能相信，偉鵬汽車絕對不會出售這家公司的！
一個星期后，李建能再度出現在周飛的辦公室中，這一次，他給周飛帶來了完整的報價方案。