國內這邊，由于有六個多小時的時差，等到日內瓦這邊的消息傳過來的時候，已經是傍晚了，但這絲毫沒有影響國內網友的熱情，一個個紛紛刷起了評論。
“周飛牛逼！飛馳公司牛逼！（破音~）”
“這絕對是我國汽車工業上的第一次吧，就算當年偉鵬汽車參展的時候，聲勢也沒有現在這般浩大吧！”
“壯哉我大華夏！能夠踩著三大汽車巨頭的肩膀登頂車展熱度第一，除了飛馳公司，還有誰能做到？”
“說飛馳公司是國內汽車工業的排面，應該沒有人反對吧！”
“為什么沒有人夸夸飛馳公司的新車高爾夫？我簡直愛死這款車了！”
“同愛高爾夫，求求你快點發售吧！”
“買什么開拓者，支持高爾夫它不香嗎？”
“這個ABS系統厲害了，我前幾天還因為剎車抱死而出事故呢，沒想到飛馳公司這么快就給解決了！”
…………
自打EA888發動機以來，飛馳公司再一次被國人推上了神壇，甚至就連飛馳QQ熱銷的那段時間，飛馳公司在國內的知名度，也沒有現在這么高。
能夠在日內瓦車展這個國際平臺上閃耀全場，那就是為國爭光，在這些人眼里，飛馳公司簡直成了抗擊歐美的代言詞！
夸贊飛馳公司，那就是政治正確！
而在飛馳公司飽受贊譽的同時，以春汽大豐為首的幾家合資車企，卻是承受了許多的批評，不少人認為，這幾家車企每年都投入那么多的錢，卻沒有任何的成果，到最后竟然還要靠著一個民營車企撐場面，簡直愧對消費者的喜愛！
不僅僅是普通的民眾，就連人民日報這樣的官媒，也公開表揚了飛馳公司，稱贊飛馳公司為“華夏汽車工業的未來”！
總而言之，憑借著在日內瓦車展的出色表現，飛馳公司不僅在歐美市場上打出了名聲，更是在國內瘋狂圈粉，引來無數的稱贊。
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與此同時，瑞士日內瓦。
強壓住對于飛馳公司的擔憂，弗萊德在春汽代表團入住的酒店，見到了朱志軍等人，并且就雙方延長合資協議的有效時長進行了深入的探討。
“我知道上一次的談判給朱先生留下了很不好的印象，我知道這件事以后也狠狠的批評了喬納森，但是我們雙方合作的成果，朱先生是有目共睹的，延長合資協議，是對我們雙方都有好處的。”
弗萊德看向朱志軍說道。他說的上一次，自然是指前些年朱志軍想要購買大豐汽車的CTM發動機，喬納森趁機提出要延長合資協議時長這件事了。
說起這件事，朱志軍的卻覺得十分窩火，尤其是當時喬納森貪婪的嘴臉，更是讓他怒火中燒。
不過既然是代表春汽談判，朱志軍也清楚不能帶入個人情感。
“朱先生想必也知道飛馳公司了吧，本來飛馳QQ就賣的非常好，這一次新推出的高爾夫，熱度更是無人能比，如果我們雙方繼續合作的話，或許還能夠與之匹敵，如果單靠春汽的話，恐怕……”