德國，大豐汽車總部。
公測
剛從慕尼黑回來沒多久，弗萊德便接到了法爾考打來的電話，告訴他說飛馳公司準備開發第二個豪華車品牌了！
說實話，弗萊德最開始還以為是在奧迪品牌的基礎上，繼續開拓這個系列的車型呢，聽了兩遍以后才搞明白，原來飛馳公司這一次并不是在針對奧迪品牌，而是要在這個品牌以外，重新開發一個叫做“寶馬”的豪華車品牌！
“寶馬……名字起得倒是不錯，就是不知道量產后的車子，能不能配得上這個名字。”
掛完電話后，弗萊德坐在電腦前，一個人自言自語道。
對于飛馳公司這一次的雙豪華車品牌運營的戰略，弗萊德并不是感到十分意外，因為此時的大豐汽車，也在做同樣的事情！
而且大豐汽車的雙品牌運營戰略，比飛馳公司進行的更早、走得也更遠，馬上就能夠進入量產階段了！
只不過大豐汽車沒有像飛馳公司那樣，如此高調的對外宣布罷了。
弗萊德不知道飛馳公司的“寶馬”品牌到底如何，但是他對大豐汽車即將發布的這個豪華車品牌，卻是充滿了信心。
被飛馳公司“圍剿”了這么多年，弗萊德終于覺得要迎來反擊的機會了！
***
發布會結束的當天下午，周飛便收拾好一切，準備返回公司總部了。
“總部的幾個技術專家，應該明天就能夠抵達寧杭，馬總到時候記得安排一下，寶馬的開發項目，盡量在今年年底結束，最晚不能超過明年一月份。”
臨走之前，周飛還不忘對馬華福強調道。
“放心吧周總，我肯定不會耽誤這兩款車的發布的，會定期跟你匯報進展的，”馬華福連忙點頭道。
又叮囑了幾句之后，周飛這才坐進了車里。
一直到下午六點多，周飛才回到老家，休息了一晚上之后，第二天，周飛便正常來到了公司。
寶馬這個項目，有馬華福親自坐鎮，所以周飛并不擔心，這樣他也可以把主要精力，全都放在“汽車之家”這個項目上了，因而剛到公司的第一件事，就是讓洪剛準備一下，下午召開項目會。
雖然周飛并不懂什么軟件開發，但是他開會的主要目的，也就是了解一下整個項目的進度，方便自己這邊作出相應的對策。
下午的項目會上，根據洪剛的匯報，目前整個項目已經確定了最終的技術方案，馬上就進入到實際編譯階段了，并且將會在今年十二月份，開啟第一次公測。
“經銷商那邊，我們都已經溝通過了，如果你需要任何的4S店數據，就直接找銷售公司的張總，他會協助你導入相關數據的，至于說車型的數據，你就直接進入公司的數據庫調用就可以了，有技術上的疑問，可以找產品部咨詢。”
會議結束后，周飛一邊從會議室出來，一邊對洪剛強調道。
“知道了周總，整個項目的開發并沒有什么實質性的難處，只要有相應的數據，我們肯定能夠滿足周總提出的一切要求。”洪剛笑著點頭道。