如果能夠搭載轉子發動機的話，說不定奧迪真的能夠在WRC的賽道上創造歷史呢！
“這倒不是，當時選擇用奧迪作為轉子發動機的測試車型，我主要是考慮在明年推出一款轉子發動機系列的奧迪A3，作為A3的特殊款上市發售，并沒有想到會在WRC的比賽中使用，今天也就是突發奇想，才有了這個想法的。”
周飛笑著搖了搖頭，關于汽車賽事這個決定，他并沒有考慮的那么長遠。
不過這也算是機緣偶得吧，當年的馬自達，正是靠著載有轉子發動機的車型，一舉奪得了勒芒24小時耐力賽，成了當年最大的一匹黑馬，從而進入了世人的視線當中，從島國的一個汽車制造商，成長為一個知名的跨國汽車公司，實現了公司的華麗轉身。
盡管奧迪已經在全球市場上有了很高的知名度，但周飛還想通過這項賽事，來告訴所有消費者，奧迪的強大，遠沒有他們想的那么簡單。
至于說寶馬嘛，如果也能夠贏得分組冠軍的話，那么對于明年即將登陸歐美市場的它來說，絕對是最好的廣告宣傳，甚至能夠在根本上提高寶馬系列的銷量。
“那也算是無心插柳柳成蔭了吧，讓奧迪搭載轉子發動機參賽的話，絕對是一舉兩得的一件事，既能夠提升奧迪的知名度，也能夠借機宣傳轉子發動機這款產品，提高轉子發動機的知名度以及商業價值，這個想法實在是太棒了。”
馬華福忍不住激動地回答道。
現在想想的話，周飛簡直就是一個商業奇才，每一個看似獨立的決定，卻總能在不經意間產生奇妙的聯系，帶來意想不到的結果。
就比如像當年推出的EA888發動機，明明起初只是為了春汽的新車準備的，后來卻養活了包括高爾夫以及奧迪在內的多款車型，實在不能說是不奇妙。
從第三視角來看，就好像周飛有著預知未來的能力一樣。
“我也是這樣想的，花了這么多錢搞出來的轉子發動機，總不能讓它爛在手上吧，好好利用的話，還是能夠給我們創造很大價值的。”周飛笑著點頭道。
反正這個時候國際汽聯還沒有禁止在汽車賽事中使用轉子發動機，周飛大可以放心的在今年的WRC西班牙分站上使用這款發動機。
周飛的目標，就是要讓奧迪以及轉子發動機，站在西班牙站的最高領獎臺上！
接下來的時間，周飛與馬華福兩個人又詳盡的交流了一下接下來的工作安排，并且一聊就是一上午。
“差不多可以吃午飯了，咱們邊吃邊聊。”周飛看了眼時間，隨后對馬華福說道。
“那我今天可得好好宰周總一頓了，哈哈哈。”馬華福笑著說道。
“上午可能不行，就在園區附近的美食街吃點，晚上的時候，咱們出去吃點好的。”周飛一邊穿上衣服，一邊繼續說道，
“你這次回到寧杭以后，先把奔馳生產基地的事情給處理好，然后再把精力放在賽事的準備上，賽車的改造工作，就交給你來負責了，至于說車手這方面，就由我來親自負責，咱們兵分兩路，爭取在下個月結束前，完成全部的準備工作。”