大豐汽車竟然是尼古拉的第二大股東？
說實話，這一點倒是挺出乎周飛的意料的，沒想到現在的汽車三巨頭中，竟然會是大豐汽車最先涉足電動汽車行業。
有點意思。
對于大豐汽車的突然入局，周飛只是覺得驚訝而已，并不覺得有什么好驚嚇的，有競爭才有壓力嘛，如果以后只是飛馳公司的獨奏，那不就失去了前進的動力了！
“大豐汽車地注資，應該就是在尼古拉成立的最初時期吧。”周飛笑著問道。
“是在尼古拉成立的第二年，也就是2018年的時候，當時尼古拉正在尋求C輪融資，大豐汽車就是在那個時候投資了一千萬美元，拿到了尼古拉23%的股權，成了公司的第二大股東。”張翔回答道。
尼古拉目前的估值是100億美元，大豐汽車目前的股權價值，已經達到了23億美元，也就是說，短短的四年期間，大豐汽車當初投資的一千萬美元，已經猛增了230倍！
這樣的收益率，絕對是世所罕見呀！
在這一點上，大豐汽車就有點像前世的馬斯克了，只用了六百多萬美元，就換來了如今市值三千億美元的特斯拉，不得不讓人感到驚嘆。
“那尼古拉的電池供應商是哪家公司？”周飛繼續問道。
“就是他自己，尼古拉的所有電池，都是他們自己開發的，基本上實現了對于電動汽車技術的全覆蓋！”
這才是張翔感到驚訝的地方，從尼古拉這家公司的身上，他甚至發現了周飛的影子，感覺這一切都像是周飛在布局一樣。
“技術全覆蓋？”周飛忍不住瞇起了眼睛，這個尼古拉，真的是越來越讓他感興趣了，感覺就像是上天為特斯拉量身打造的一個競爭對手一樣。
現在的這個尼古拉，很有當年特斯拉的潛質啊！
“周總，這個尼古拉，該不會也是你在美國偷偷收購建立的吧？”張翔突然壓低了聲音問道。
周飛能在德國搞一個奔馳，怎么就不能在美國搞一個尼古拉了？
周飛差點一口茶水噴出來，“真要是我控制的尼古拉，我干嘛還讓你去搞什么調研啊，再說了，我能讓大豐汽車入股？”
“誰知道周總又在下一盤什么樣的大棋呢，萬一就是為了套住大豐汽車呢。”張翔還是覺得有點可疑，忍不住打量了一番周飛說道。
周飛狂翻白眼，“沒有的事，想多了你，六年前飛馳公司才處于什么樣的規模，我哪有閑錢去搞什么電動汽車。”
周飛這么一說，張翔倒是覺得有點道理，六年前的話，飛馳公司也就是剛推出高爾夫這款車沒多久，的確沒工夫搞什么電動汽車。
“那周總接下來打算怎么做？”
“既然尼古拉已經有了氣候，那我們就搞一個公司跟他對立唄，他們的續航里程不是有400公里嘛，那咱們就搞一個續航里程500公里的電動車，總之什么都得壓他一頭！”周飛笑道。
看周飛一臉信心的樣子，張翔也是忍不住送了口氣，周飛既然這么說，肯定代表他是有方案了，而不是像其他人那樣只會嘴上說說。
“那咱們的電動車名字，周總有什么想法嗎？”