原本周飛并不打算用這么嚴厲的語氣說話的，但是一想到有些工人竟然用煽動集體情緒的方式來表達自己的不滿，導致生產線停線近十五分鐘，造成嚴重的生產事故，周飛就覺得一陣火大。
“同工不同酬”的現象并不是周飛有意為之，而是一種正常的經濟現象，是由市場決定的，目前飛馳公司所有相同工齡、相同崗位工人的基本工資是一樣的，但是績效工資卻不一樣。也不可能一樣，年終獎金就更不可能一樣了。
哪個品牌的銷量好、利潤高，績效跟獎金自然也會高，這是放之四海都成立的道理，難不成周飛要強制宣布，公司所有員工的薪酬必須一樣，不能搞特殊？
那其他車間的工人樂意嗎？
這樣做矛盾恐怕會更大！
周飛的前世，傳統汽車日薄西山，互聯網行業方興未艾，周飛一個985院校畢業的學生，拿的工資甚至都不到普通高校計算機專業畢業生的一半、甚至是零頭，都要像現在那幾個工人一樣鬧情緒，那豈不是整個社會都得反抗起來了？
哪有這樣的道理！
而且，周飛并不反對提高工資的合理訴求，但這是建立在“合理手段”的基礎之上，拋開工會這一渠道不說，車間有班組長，有工段長，再往上還有各生產經理、車間主任，他們完全可以將自己的訴求以合理化建議的形式上報出去，公司自然會考慮如何解決這樣的問題。
可他們偏偏選擇了最愚蠢的方式，試圖用罷工的方式來逼迫自己，這樣的方式周飛真的接受不了。
慈不掌兵的道理周飛還是懂的，周飛有時候就在想，是不是因為公司給的福利待遇實在是太好了，導致一些人產生了錯覺，覺得自己就算做出一些出格的舉動，公司也會妥協？
周飛冷冷的注視著這些工人，原本就很安靜的車間就變得更加死寂了，這些人什么時候見過周飛這樣的表情，尤其是那幾個帶頭起哄的工人，此時更是膽戰心驚，真要被開除了，他們上哪里去找離家近、工資又這么高的工作？
“大家的擔憂我能理解，但我還是要重申，電動化作為公司未來核心戰略的既定方針不會變，也不可能變，這是大勢所趨，不是幾個人就能改變得了的。”
周飛說話的語氣稍微緩和了一些，“但是，因為公司要大力發展電動車，就說公司要拋棄傳統車的謠言是愚蠢的，而聽信這種謠言的人，更是愚蠢。我可以明確的告訴你們，至少十五年內，電動車是不可能完全取代傳統車的，傳統車依舊會是公司的一個利潤點！”
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別看電動車搞得紅紅火火，但是在許多方面，電動車依舊沒法跟傳統車相比，銷售的體量上更是無法媲美，新事物取代舊事物雖然不可逆轉，但卻是一個漫長的過程，發展了一百多年的傳統車，能就這么輕易地被發展了十幾年的電動車給完全取代了？
“那十五年后呢？”人群中有人大著膽子問道，估計這也是很多人的心聲。
“十五年后？”周飛笑了笑，“就算十五年后傳統車真的被電動車給取代了，那又怎樣？你們就全都失業了不成？”
“傳統車都沒了，那我們可不就失業了嘛。”
“對呀，不然還能怎樣。”
…………
工人們交頭接耳道。