自己搞？
馬華福呆呆的看了看周飛，不明白周飛怎么會突然冒出這個想法，當初不就是因為公司自己搞的能力不足，所以才想著跟別的公司合作的嘛，怎么現在又要走這條路呢？
“周總，我們要是能自己搞，那肯定沒問題，關鍵就在于，咱們飛馳公司，不是沒有能力搞自動駕駛嘛，不然咱們也不至于費這大心思跟人家百訊談判，最后還被人家給耍了。”馬華福連忙說道。
“我知道光靠我們自己不能搞……不對不對，是自己搞也不是不行，互聯網思維對我們來說并不陌生，你別忘了，咱們公司旗下，還有汽車之家這么一個平臺呢，汽車之家每年都會招聘許多計算機專業的學生，如果從汽車之家優選出一批技術精英，以他們為班底的話，是不是就可以初步搭建起一個項目組呢？”
“那人工智能方面的人才呢？汽車之家確實有很多的程序員，但是在人工智能這一塊，汽車之家涉及的并不多吧，光有通識的計算機技術還遠遠不夠呀。”馬華福反駁道。
“對，老馬你說的沒錯。”周飛點點頭，然后繼續說道，“人工智能這一塊的人才，的確是我們的短處，只靠汽車之家的那些技術精英，也無法完成在自動駕駛上的突破。”
“既然這樣，那周總還怎么提出要自己搞呢？”馬華福更加疑惑了。
“老馬你別急，先聽我說完嘛。”周飛無奈的笑了笑，他這會兒思路剛縷清，說話自然就有點慢了。
馬華福不好意思的摸了摸下巴，“不好意思，瞧我這急性子，周總你說。”
“咱們自己是沒有這方面的人才，那我們可以從外面招啊，不論是校招還是社招，我就不信，憑咱們飛馳公司的牌子，還怕3競爭不過百訊這些公司？”
周飛頓了頓，繼續說道，“其實在回來的路上，我就一直在琢磨著，接下來的路到底該怎么走，是繼續選擇跟別人合作，還是說就靠自己的努力，在公司內部組建一個全新的部門，自食其力地搞智能化呢？我當時的想法是，自己搞也許更靠譜一點。”
“百訊這一次的出爾反爾給了我很大的教訓，包括此前跟所有大公司的合作談判，我都認真想了想，雖然說借助外力沒有錯，但是將希望寄托在別人的身上，總歸是靠不住的，靠天靠地，都不如靠自己實在。”
這一次周飛真的是吸取了很大的教訓，此前或許是太順風順水了，周飛這一路走來，幾乎就沒有遇到過太大的挫折，許英騰這么一搞，反倒讓周飛有些大徹大悟了。
關鍵核心技術是買不來要不來討不來的。
“周總說的是有道理，如果咱們公司自己組建這方面的人才，對于公司的長遠發展來說，絕對要好過跟別的公司合作，但是從零開始的話，周期實在是太長了，咱們能等得起嗎？別忘了，咱們后面，還有尼古拉在虎視眈眈地追著呢。”
馬華福憂慮的回答道。
周飛說的道理，他自然能懂，也明白在技術上受制于人的難處，當年的偉鵬汽車，這種事情沒少遇到過。
但現在形勢緊迫，尼古拉完成了在華夏市場的初始布局不說，在智能化上也會背靠百訊，實現快速發展，這時候特斯拉再慢悠悠地自己搞，到時候估計要被尼古拉甩開一段距離的。