“合作的初衷是雙方互利共贏，當初我跟周總達成合作共識的時候，自然沒有想過要跟其他的企業合作，但是在后續的談判中，特斯拉方面并不能滿足我方提出的要求，而恰好尼古拉能夠滿足，在跟飛馳公司沒有簽約的情況下，我們百訊為了利益最大化，更換合作方，不是很正常的事情嗎？所以這根誠信有什么關系呢？商業講究的是契約精神，既然沒有簽約，我也只是在規則的合理范圍內行事罷了。”
許英騰辯解道。
“那針對網上有人說百訊這是在壯大國外車企的實力，是賣國賊，許總你怎么看？”
“市場經濟下正常的商業行為，希望大家不要道德綁架，更不要過分解讀。”
…………
緊接著，許英騰又接受了幾名記者的提問，隨后便跟川普兩個人離開了簽約現場，而百訊方面也是公布了雙方簽約中的部分重要條款，算是在一定程度上解釋了，為什么他們會選擇跟尼古拉合作，而不是與飛馳公司合作。
而簽約儀式結束后，各種報道也是蜂擁而來，將這一次事件推向了另一個**。
“百訊、尼古拉正式簽約，新的造車勢力粉墨登場！”
“否認失信，許英騰拒絕道德綁架！”
“百訊公布部分合約條款，疑似對終止合作作出回應！”
而這一系列報道也是引發了許多人的熱議，但是相比較下午全網的謾罵指責，現在的輿論似乎稍微寬松了一些。
“也難怪許英騰寧愿背負罵名也要跟尼古拉合作的，尼古拉提供的這些條件，確實要比飛馳公司好太多，感覺尼古拉就是在故意擠兌特斯拉一樣！”
“尼古拉可真的是下了血本了，又拿錢又送技術的，真不知道他是看準了百訊的什么！”
“只懂得向利益看齊而不顧大局得人，我這輩子都鄙視他，另外，我要送許英騰一句話，企業營銷無國界，但企業家有祖國！”
“百訊能夠背棄特斯拉，就有可能背棄尼古拉，我靜候這一天的到來，天道好輪回，蒼天饒過誰！”
…………
特斯拉總部。
雖然已經是晚上九點多了，但是周飛與馬華福等人依舊在忙碌著，跟百訊的合作已經成為過去，現在他們要做的，就是盡快把Human這家企業給收購了。
“公布了部分合約條款，然后讓民眾自己選擇，許英騰這一招還挺有效果的。”馬華福放下手機嗤笑道。
“還有心思管人家的事情啊，他們怎么說那是他們的事情，許英騰就算再怎么狂妄，也不可能一點都不管輿論的。”周飛笑了笑，隨即又抬起頭問道，“針對Human的收購要約，是不是已經發過去了？”
“發過去了，就等對方的回復了。”馬華福連忙點頭道。