要是周飛與馬華福聽到這句話，一定會驚的嘴巴都要張大，兩個人前不久還在討論收購Human會不會遇到競爭這件事，沒想到竟然就一語成讖，而且競爭對手還是他們的老對手尼古拉。
這還真的就是冤家路窄呢。
事實上，尼古拉關注Human這家公司的時間，要比周飛他們要早很多，早在今年八月份Human公布了自主研發的DAS輔助駕駛系統專利的時候，川普就已經在關注這家公司了。
近水樓臺先得月，隨著川普對這家公司了解的愈發深入，他對這家公司的評價也就越來越高，所以就產生了要跟他們合作的念頭。
但是前兩次合作邀請，都被Human的管理層給拒絕了，他們拒絕的理由很簡單，現在公司的技術還不成熟，團隊還處于摸索期，不想有外部勢力的干預。
而當時間來到十月初的時候，特斯拉發布的新車上，為自動駕駛預留了升級的空間，讓川普壓力大增，迫切尋求在智能化上的突破，對于Human這家公司就更加看重了，所以川普直接就提出想要投資公司的意愿，逐漸的把這家公司吸收為尼古拉的一個子公司。
但仍舊遭到了對方的拒絕。
就在前往華夏的那幾天，川普便送上了第二份更加誘人的報價，提出用兩千萬美元獲取的股權，作為回報，尼古拉將會為Human制定更為合理的發展規劃，并且提供一切道路測試所需要的條件。
同時，川普還承諾，在成為Human的大股東之后，尼古拉不會對公司的管理做出過分干預，更不會更換現有的公司管理層，只要Human的發展符合尼古拉的利益，川普愿意當“甩手掌柜”。
只不過這幾天一直在忙著華夏投資的事情，把這件事都給忘了，現在華夏的事情都結束了，川普這次回去，就要集中精力把這件事把這件事給處理掉。
“還沒有明確的回復。”秘書連忙回答道。
“還沒有回復我們？”川普眉頭微皺，這都已經過去半個月了吧，難不成還嫌開出的條件不夠優厚？
“需要再重新報價嗎？”秘書問道。
“暫時不用，等我們回去以后再說。”川普回答道。在完成了跟百訊的合作之后，入主Human這件事就可以慢慢推進了，不用像之前那般緊迫了。
如果表現得太熱切的話，勢必會給Human那邊傳達一種急于入股的信號，不利于后續的談判。
“還有，明天去羊城的機票都定好了吧？”川普繼續問道。
這一次百訊跟尼古拉的合資工廠，經過與許英騰的協商之后，決定選在羊城投建，剛好前幾天川普也跟地方政府談妥了這件事，這次回到羊城，就是為了用地的問題。
羊城的規劃局已經正式通知尼古拉方面，用于電動車投建的土地已經批復下來了，川普想在回國之前，先去看一看這塊地的具體情況。
“都準備好了，明天上午九點的機票。”