其實這個問題佩利扎羅早就發現了，但是他一直沒有提醒李守，因為他更希望李守自己發現這個問題。
而且佩利扎羅也了解李守，雖然李守尊重他，可是佩利扎羅也很清楚，李守是一個很有主見的人，有時候過多的干預對于李守并不是什么好事，說多了可能會影響兩人的關系。
“對于門將而言能夠指揮隊友是一件好事，但卻不能太過依賴隊友，門將這個位置適中是孤獨的，最后還是要靠自己”門將是球隊的最后一道屏障，而這個屏障只是門將自己一個人撐起來。
“我知道該怎么做了”李守點頭道。
“或許這個賽季結束我就沒什么可以教你的了”看著轉身離去的李守佩利扎羅眼中充滿了欣慰。
李守這一個多賽季的進步佩利扎羅看在眼里，甚至可以說全世界都沒有佩利扎羅來的清楚，可就算如此佩利扎羅依舊感到震撼。
李守進步速度太快了，這種速度在佩利扎羅成為門將教練幾十年生涯里從未見過。
當球隊重新集合的時候，訓練場上李守的大吼的聲音逐漸減少，對此，摩納哥后防線雖然有些不習慣，但也努力適應，在跟佩利扎羅聊完后李守立即找到了后防線上的隊友。
卡瓦略和阿比達爾都沒有被招入國家隊，卡瓦略跟葡萄牙國家隊主教練有矛盾，自2011年后就沒有再進過葡萄牙國家隊，因此錯過了歐洲杯，按照目前的形勢，卡瓦略還可能會錯過明年世界杯。
阿比達爾則是因為年紀問題，雖然阿比達爾除了年紀問題還有法國隊人才輩出，說起來這些年法國青訓做的極好。
對于李守的決定兩名老將還是很支持的，雖然李守的指揮讓防守變得相對簡單，可這也變向的讓隊友失去自主能力。
如果一直跟李守合作倒也沒什么，可如果他們身后站著的不是李守呢？
李守的變化不僅隊友發現，拉涅利也在第一時間發現，這也讓拉涅利越發的欣賞李守，如果說佩利扎羅是領路人的話，拉涅利則是見證者。
這一點從拉涅利對李守的態度就可以看出來，一開始的拉涅利對李守充滿了輕視，中國有出色的球員？
現在，拉涅利不僅越發的欣賞李守，球隊也已經離不開李守。
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尼斯蔚藍海岸機場，這是距離摩納哥最近的機場，在從佩利扎羅家中回來后，李守就直接開車前往尼斯，并且在尼斯呆了一個下午的時間。
度日如年，不對，今天對于李守來說是半日如年，因為孫藝珍今晚要抵達尼斯，所以這貨從中午開車來到尼斯。
但再慢的時間也會過去，當夜幕降臨的時候，李守人早早就等在機場外面，眼睛更是沒有一刻離開過出口。