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          第478章 十年造艦計劃(下)(2 / 2)

          至于為什么噸位收到限制,因為俄國在旅順最大船塢只能對13500噸的戰艦進行維護保養,所以俄國戰艦只能選擇在這個噸位之下。

          是的,亞吉爾上將的情報已經過時了。根據財政部的最新統計,受到橡膠使用量的大幅增長,以及遠東貿易線的持續擴大,意大利財政部今年能從東方收到294億里拉的財政入庫。

          “九千萬里拉每年,是我們財政能接受的極限了。”

          而除了兩艘熱那亞級戰列艦之外,俄國其他戰列艦都是一萬一到一萬二不等的噸位。反觀日本一方,除了兩艘一萬二噸的富士、八島號之外,其他都是英國最新式一萬五千噸的敷島級戰列艦,光是噸位的差距就可想而知,更別說兩者的性能。

          而在特耶拉這邊,對于亞吉爾上將的無恥言論氣的夠嗆。不過不管怎么說,遠東貿易線以及婆羅洲殖民地每年近三億里拉的財政收入,是財政部無法忽視的重要財源。

          財政大臣突然冒出的這句話,讓在場的眾人大吃一驚,這好端端的商量海軍造艦的事,怎么突然話鋒一轉怎么扯到要辭職不干了呢

          說起來財政部是政府排名前三的強力部門,但是因為意大利之前的欠賬,以及這些年工業化的大投入,明面上權勢不菲的財政部,實際困難只能是冷暖自知。

          “特耶拉閣下,海軍造艦的數量,是根據精心規劃和綜合考慮的,并不是說可以想要怎么樣就怎么樣。”

          “一億里拉每年,如果不成我這個財政大臣真的沒辦法了,只能另選他人了。”

          而面對特耶拉突然拋出辭職造成的冷場現象,首相安東尼奧趕緊救場道。“其實海軍造艦經費這個問題,主要還是財政困難,所以我認為,我們不能光讓財政部一個部門想辦法,各部門也需要考慮一下,收緊一點各部門的財政預算,讓財政部的同事緩口氣。”

          面對首相的救場,其他各部門大佬也是紛紛開口。“首相的這個提議很不錯,我們各部分擠一點,應該能再擠出一部分資金預算來。”

          而值掌財政部十多年的特耶拉,這些年為了意大利的財政問題,頭發都掉光了,整個人更是看起來像是七十好幾的一個干瘦小老頭。要知道特耶拉今年才六十四歲,才當財政大臣那會,還能以年富力強,春風得意形容的。在十多年的時間里,將自己弄著這個德行,可以看出他操勞程度有多高。

          另外,這天這話其實并不是一句氣話,而是特耶拉慎重考慮的結果,借此由頭將這個話題拋出來。因為進入今年后,特耶拉明顯感覺到自己精力有些不濟,對財政部各項事務的處理上,慢了很多。

          經過一番初步的估算,政府其他部門能擠出每年一千兩百萬里拉的缺口。

          面對政府部門的舉動,作為海軍大臣的亞吉爾又怎么會不上道呢。

          “這是一個好辦法。”

          “我也認同。

          “既然政府的確有困難,我們海軍也不能強求,那么我們海軍也只能接受每年112億里拉的造艦經費。不過我們海軍有言在先,我們可以接受政府的造艦經費是建立在財政困難上的,如果財政寬裕之后,那么還希望補足之前的欠賬。另外出售戰艦的款項,我希望政府這邊能讓海軍自留。”

          見到海軍終于松口了,政府這邊都松了一口。

          然后結果一番商討以及研究后,海軍十年造艦計劃將建造12艘新式戰列艦、5艘戰列巡洋艦、21艘新式巡洋艦、68艘新式驅逐艦,以及其他特種輔助船只62艘在內,一共4553萬噸的大規模造艦計劃。

          看到兩方終于達成了一致意見,讓全程沒有開口的卡洛也松了一口氣。要知道為了讓政府同意進行造艦,他已經花費巨大的精力。至于能談多少,就只能看海軍自己了。而結果還不壞,談的還不錯。

          不過美中不足之處,就是財政大臣有點想不干了,這是個問題。因為財政大臣不是誰都能干,必須要有足夠的能力,另外還需要得到他的認可才行,這樣的人不好找。,,

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