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在一望無際的大海中，一艘整潔、漂亮的戰艦正在水中航行，高聳的塔樓以及武威的巨炮，無不顯示著其實力，船身后留下條翻著浪花的水痕。
該艦正是意大利唯一能拿出手的無畏號戰列艦，而在這艘意大利最為強大的戰艦上，卻有大量美國海軍軍官們。
“這船的速度真快。”
一名美國海軍的軍官,一邊感受著迎面吹來的海風，一邊稱贊著腳下的這艘戰艦。
自從美西戰爭之后，美國海軍對于航速的重要性在有了切身體會后，就異常的重視起來。別的不說，這些年建造的戰列艦別管性能怎么樣，速度就沒有低于18節的了。
其中兩年前下水的弗吉尼亞級戰列艦,更是以最高20節的航速，成為各國前無畏戰艦中速度排名前三的存在。從極度重視防御到極度重視航速,美國海軍的轉變之大讓人嘆為觀止。
不過說起來，美國海軍重視起航速一點毛病也沒有，地跨兩大洋的美國人，的確需要對戰艦的航速重視起來，要是還像以前一樣重視防護，那才是有毛病呢。
而除了航速之外，這群美國的海軍軍官們對于無畏號上一切都十分的好奇，尤其是無畏號進行齊射的時候，更是引得這些美國佬大驚小叫。
“希爾馬中將，貴國的無畏號真是一艘劃時代的戰艦，在火力、防護、速度三者的完美結合。其面世直接改變了各國海軍造艦計劃，之前建造的戰艦統統都要被掃進垃圾堆。”
斯佩里少將是非常了解海軍的，能如此不懈余力的稱贊著這艘無畏號，也是因為這艘戰艦的確出眾,在問世兩年以來,各國海軍高層的桌上必定有該艦的照片。
至少斯佩里少將就知道，美國海軍中該艦照片的身影最多。
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“斯佩里閣下客氣了,該艦主要是靠我國的庫尼伯蒂子爵設計以及推動,所以才有了這艘戰艦。”
面對希爾馬中將的客套話,斯佩里聽聽就好，這種決定造艦的大事，哪能是設計師自己來推動，哪怕是天才的庫尼伯蒂子爵也不可能做到。他并沒有看不起世界聞名的庫尼伯蒂子爵，相反他非常羨慕意大利海軍中出現如此天才的戰艦設計師。
但是造艦這種事花費太高，必須海軍以及政府都同意才行，單靠個人的力量不太可能，除非其是一個國家的領導人。
而且斯佩里此行，除了訪問這個目的之外，這艘無畏號戰艦也是目的之一。
在這里就必須說一句，目前美國也跟風建造了自己無畏艦南卡羅萊納級戰列艦。該艦長141米，寬245米，吃水75米，標準排水量為16500噸。裝備305毫米45倍徑雙聯裝炮4座前二后二，背負式，76毫米50倍徑單裝炮22門，533毫米水下魚雷發射管2具。
主機為立式四缸三脹往復式蒸汽機2組2軸，主鍋爐巴布科克式燃煤水管鍋爐12座，功率18500馬力，最大航速為19節。
這款戰艦的性能，怎么看都與意大利的無畏號差別太大。排水量就不說了，該艦的長度也短太多了。找安裝了4座雙聯裝主炮塔之后，留給動力部分的艙室就不算多了，更別說美國海軍居然還用的三脹往復式蒸汽機，這更是讓該艦發揮不出該有的戰斗力。
所以在美國海軍這邊，對自家設計師拿出的這款南卡羅萊納級無畏艦非常不滿意，迫切想要跟上世界潮流的心態更加的急切。既然如此，那么美國海軍就需要另外想辦法，恰好美國大白艦隊正在進行環球航行，那么訪問意大利順帶直接感受這艘無畏號性能，也就是合情合理了。
而意大利這邊也是十分配合，帶著美官們好生體驗了一把真正無畏艦的性能。所以在當天返回那不勒斯之后，一封密電從那不勒斯發往了美利堅。這也導致第三天，海軍大臣亞吉爾上將急匆匆的找到了卡洛。
“陛下，這是美國人提出的購買我國戰艦以及技術的請求。”
說著海軍大臣將一份清單，這是美國想要采購戰艦的清單。