羅馬城外的航空站，又一次變得人山人海，近十萬人在此圍觀天鵝號飛艇的抵達。在經歷23天的航行之后，天鵝號返回了它的出發地。
在天鵝號緩緩降落之際，圍觀的民眾發出陣陣歡呼聲。而到天鵝號飛艇的艙門打開，樂隊奏起了歡快的樂曲，迎接著完成環球飛行的乘客們。
“安德魯斯先生,恭喜你完成了環繞地球一周的旅程，這是你的紀念徽章。”
“喬納森先生，恭喜你”
意航總經理阿爾曼從托盤中拿出一枚紀念章，戴在每一位下飛艇的乘客胸前。
意航發的這枚紀念章，也是頗為上心。該紀念章采用銅底銀面制造，正面上部分是照著天鵝號飛艇的樣子刻畫的,下面則是地球。在勛章的背面,上半部分寫著，23天環游世界的字樣，下半部分寫著，此章贈與參與首次環球航行的每一位客戶的小字。
該紀念章總共36枚，都是精心雕刻而成，算得上是盡善盡美了。
而下飛艇的乘客雖然是非富即貴，但是這種很具有紀念勛章卻是撓在了癢處。所以每個人看起來都很高興，甚至與拍照攝影師以及想要采訪的記者都多聊了幾句。
整個航空站內那是歡聲笑語，氣氛一片祥和中。
當然意航這次組織龐大的歡迎儀式，同樣有著自己的目的。在天鵝號環球飛行的這段時間，航空旅行的熱潮如約而至。不少人詢問起意航下一次環球航行的時間，想要也體驗一把環球飛行的樂趣。
而面對洶涌而來的乘客，意航不得不推遲美洲航線的開啟時間，打算等天鵝號飛艇徹底檢修之后,再來一次環球飛行。
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當然，這次環球飛行不只是讓意航得到大量非富即貴的潛在乘客。作為目前世界主要硬式飛艇制造商，齊柏林飛艇公司同樣面臨洶涌而來的訂單。每天都有人詢問飛艇建造的事宜，讓公司前臺接待忙的腳不沾地。
當然更重要的是,借著飛艇的熱潮,齊柏林伯爵決定擴大飛艇的制造工廠，以求在這股熱潮中獲得最大的一杯羹。
而天鵝號的環球飛行不愧為一次杰出的廣告，讓航空公司以及制造商賺了個盆滿缽滿。
所以這場環球飛行簡直就是千值萬值，而天鵝號也在這場環球飛行中得到明星般的待遇，其每到一地都能成為焦點。
在舊金山，十萬人觀看了天鵝號抵達該城市的過程。
在東京，近百萬人觀看了天鵝號飛臨該地的盛況，不僅如此，天鵝號的司乘人員還接受了日本天皇的款待。
在北京，這艘有史以來最大工業結晶的作品同樣讓清國人張目結舌，為此連身體欠佳的皇太后都在院子里觀看了其飛臨北京的盛況。
而在遠東引發轟動之后，天鵝號一路向西，同樣引來了轟動。
在德黑蘭，二十多萬伊朗人觀看了天鵝號抵達的盛景。
在伊斯坦布爾，蘇丹阿卜杜勒哈米德二世更是登上了天鵝號，體驗了一把。
天鵝號的這次環球飛行，讓世界各國都看到了飛艇在航空的巨大作用。相信經過這次飛行之后，各國對于飛艇的重視程度絕對會達到新高。
事實上在天鵝號環球飛行進行時,各國就已經采取了行動。
在英國,對飛艇研究新一輪的撥款剛剛被批準。
在俄國，沙皇尼古拉二世也批準了本國飛艇的研制命令。