勒謝拉是位于格勒諾布爾與達爾比尼之間的一個城鎮，其處于被貝勒多納山脈與查爾特勒山脈之間，伊澤爾河谷地的一個小鎮。
小鎮之前已種植鮮花以及養蜂為主，是一個風景優美的地方。
不過現在，勒謝拉小鎮已經看不出優美的地方，因為一場戰斗正在該小鎮爆發。法軍39師在此固守，阻擋北方集團軍向格勒諾布爾挺進的步伐。
“轟轟轟”
一枚枚炮彈落在勒謝拉小鎮，將整個小鎮籠罩在硝煙當中。躲在戰壕等工事中的法軍官兵，只能在內心默默祈禱，保佑炮彈別落在自己的頭頂。
對勒謝拉小鎮正進行炮擊的是意軍師軍級主力火炮，75毫米野戰炮、105毫米榴彈炮，以及少量的150毫米榴彈炮，還有4門特意運來用作壓制的210毫米加農炮。
這款210毫米加農炮，是意大利陸軍的一款利器。主要是作為壓制敵方火炮以及對堅固工事的摧毀。
該炮口徑為210毫米，管身長度525米身管倍徑25倍，其采用駐退復進式炮架，該炮炮口初速為523米每秒，最大射程為142千米，射速為兩分鐘一發，其全重為158噸。
這款重炮威力不錯，對小鎮及周邊的工事炮擊，那是只要被其命中，就沒有生存下來的可能。
當然，原本北方集團軍打算將6門210毫米加農炮加強給第9軍，但是在運輸過程中，因為山區氣候多變，有兩艘運載重炮的飛艇因此墜毀了。
沒錯，對于這等大噸位的重炮，從陸地運來千難萬難，只能通過飛艇空運。才能讓其趕上對勒謝拉小鎮的戰斗。
要說目前對飛艇的運用，意大利軍方說第二，絕對沒人敢說第一。飛艇在意軍手中，既能進行偵查也能用于空中的對地攻擊，從轟炸到對地射擊、炮擊，飛艇在意大利軍方手中玩出了花。
當然對意軍來說，目前飛艇最大的作用還是進行空中運輸。尤其是在阿爾卑斯山的群山峻嶺中，通過人力、蓄力來進行運輸太慢不說運量還少，卡車倒是不錯，但是對道路要求不低。就以目前卡拉格山口的道路來說，在意大利工兵搶修之下，卡車目前能通過這里抵達達爾比尼，不過每天能通過的卡車不過兩百多輛，還要考慮往返每天通過的卡車運輸的物資不過五百多噸。
雖然這看起來不少，但是一個師在作戰狀態下，每天需要的物資至少要上百噸。而攻入薩伏伊地區的意軍擁有八個師13萬人，每天最少需要上千噸物資。
卡車解決掉一半，剩下的都靠飛艇來運輸，與卡車相比，飛艇運輸速度快，載重量也大，還能將地形的影響降到最低。
每天一早飛艇就從都靈起飛，在中午時分抵達達爾比尼卸貨，然后在傍晚時分趕回都靈。
當然山地環境變化很大，氣流也是非常混亂，飛艇雖然對氣候抵抗比飛機好多了，但是同樣也有危險。
在短短六天時間里，往返的飛艇就損失了6艘。主要是一開始不熟悉環境，導致失誤較多造成飛艇的損毀。
現在好多了，近兩天都沒有飛艇在損毀的現象發生。