1887年的春天，依然是個萬物復蘇的季節，溫暖的天氣讓意大利民眾們度過了一個非常不錯的新年。
好吧，溫暖的亞平半島沒有什么冬季可言，最低不過是3-10攝氏度的冬季，根本算不上寒冷。
不過意大利依然算是進入了新的一年，新年就有新氣象，作為海軍的新氣象，三艘新式戰列艦已經在突尼斯海軍造船廠與安多莎爾造船廠內鋪下了龍骨，開始了建造工作。
新式戰列艦被暫時被定為H的內部編號，具體的船號還需要海軍內部確定。不過該級戰艦算得上是戰列艦歷史的巨大突破。4門356毫米35倍的一級主炮，12門152毫米的二級主炮，構筑了其無與倫比的火力。
采用兩臺4汽缸立式三脹式蒸汽機為動力，讓其擁有最大輸出為17000馬力的強勁動力，這能讓其擁有最大18.6節的速度。同時巨大燃煤儲備設計，讓其擁有4520海里/12節的巨大航程。
再配上最大400毫米由鎳鉻鋼構造的主裝甲，讓其達到標準排水量14900噸，滿載16080噸的巨大鋼鐵猛獸。
如此能抗能打能跑的海上猛獸，可以說是碾壓全場的存在。當然優異的性能，也是需要資金為其后盾，2620萬里拉的造價，可是說是目前世界上在建最貴軍艦，沒有比其更高的了。
這三艘戰艦也將海軍的口袋掏空了，不過身為海軍大臣的戈萊克上將卻對此非常滿意，因為這是意大利海軍的驕傲。他隔三差五就要來兩大船廠看看這三艘鋼鐵巨獸的建造工作，這都讓兩大船廠的造船工都對他熟悉了。
這里需要多說一句，這次三艘新戰艦的訂單，由突尼斯海軍造船廠負責一艘，安多莎爾造船廠負責兩艘。
作為技術更強的威尼斯海軍造船廠，只建造一艘？
是的，沒錯，就是這個樣子！
那么威尼斯海軍造船廠不會鬧騰么？
換做其他時候早就鬧騰，不過這個時候威尼斯海軍造船廠只能默默承受，因為他們將安多莎爾造船廠的天才設計師維托里奧·庫尼伯蒂挖到了他們船廠。理虧的威尼斯船廠自然不會這時候說些什么，反倒是安多莎爾造船廠上下異常的憤怒。
要知道當維托里奧·庫尼伯蒂向布林說出，自己準備去威尼斯造船廠的時候，這位布林當時氣憤的都拿起手槍，準備找挖自己墻角的布蘭決斗了。
當然這件事，也是意大利船舶設計師意見驚天動地的大事。而在維托里奧·庫尼伯蒂去了威尼斯造船廠之后，其他各船廠都紛紛看緊了自家的設計師，尤其是年輕有天賦的設計師，更是重點看護對象。
而這些也不是海軍的全部事情，另外一件事就是，目前不起眼陸戰隊已經編成了一個旅，當時這只是勉強能看，不過海軍在不知名的壓力下，又開始迫不及待的準備第二旅的準備工作，預計在下半年，第二旅的編制工作就可以展開了，隨后只需要添加一些諸如火炮、工兵、后勤，騎兵等附屬部隊，那么一個師的陸戰隊就可以說初具規模。