“我也不喜歡寫代碼啊…”肖旦幽幽開口。
拓海一副哲學語氣反問：“不寫代碼你有飯吃嗎？”
“沒有。”
“那你現在喜歡寫代碼了嗎？”
“…我好喜歡啊！”肖旦一臉委屈，無語凝噎。
拓海在肖旦他們哪里待了一下午，給后續補充的都畫了草圖。
等到吃了午飯準備回家時，武內樹又打來電話，邀拓海上秋名山。
“我車是沒錢改裝了，但是隊長和健哥答應幫我調校啦，一起來玩啊！”武內樹歡喜說。
放下電話，拓海一陣沉思。
今晚在秋名山，不會有什么人要搞事吧？
不過事實證明，拓海是多想了，秋名山上除了幾個友好的車友，真沒什么人傻了吧唧的上山挑釁。
時間轉眼又到了周三。
臨近趙淺雨參加的節目正式錄制，把趙淺雨和許蕭蕭忙的不可開交，從抽簽排序，到準備服裝，再到和樂隊的最后合練。
早上六點送趙淺雨出去，下午六點再把人接回來，趙淺雨沒什么事，倒是把拓海的作息給打亂了。
“拓海，你看起來有點睡眠不足的樣子啊？今晚要去赤城山探路，一切歐卡嗎？”池谷關心問。
拓海搖了搖頭：“我就早上起早了，本想睡個回籠覺卻沒睡著，待會兒補個午覺。”
“好，那我們搞快點，給你留出時間休息，車手的睡眠可是很重要的，直接關系到精神狀態！”
池谷重視道，接著鄭健打開電腦，展示赤城山道的三維圖像。
“赤城山路，就斜度而論，它比秋名山更斜。”
“但與秋名恰恰相反的，就是赤城山道的急斜區域，主要集中在前半段，彎多且急，后半段則屬于斜度相對緩和的中速區域，也較多直路。”
“總的來說，這是一條有非常多的高速直線與高速彎道，同時也有著非常急速的U型彎道與低速急彎，對于車手的判斷力，以及車輛的馬力、加速力有很高要求的賽道。”
“…起跑之后的直線路段并不長，緊接著就是U型低速急轉，在連續五個低速彎道后，開始了高速直路、高速彎道與低速彎道的互相交疊，整條山路的節奏很難掌握！”
“沒有充分實力的車手，在赤城山大概率會被這種變化快速的節奏給搞混，從而難以取勝。”
等鄭健說完，池谷補了一個消息：“我聽說，這次不是高啟，而是高橋要和拓海你比下山！”
“這個我知道，當初在秋名山，高橋就和我說過。”拓海點頭道。
鄭健接話道：“其實拓海你就照常跑就行，這次不用太拼。”
“反正我們已經晉級了，這一輪的輸贏無關緊要……”