除了動力上的差距之外，更多原因在于大排量多缸，是屬于美系性能車的傳統跟特色。當一輛美系性能車沒有了大排量跟多缸，就如同壯漢失去了自己的肌肉，再也不能稱之為“肌肉車”了。
長毛點火之后，又是炫耀般的踩了幾腳油門，V8發動機的咆哮，確實有著一股震撼人心的力量。相比較之下，林向北這輛豐田花冠，那真的就是一個弟弟水平。
四缸1.6L的引擎，買菜車標配動力，排量小還能省點車船稅。
最大馬力為120P，前置前驅，別說是漂移了，就連依靠慣性甩尾都有點困難。
怎么看兩臺車都不在一個檔次，而且跑的還是街道，理論上林向北沒有絲毫的贏面。
所以這一幕在現場其他地下車手眼中，也沒什么賽車的味道，而是一場小孩子過家家般的游戲，就看長毛到時候怎么虐菜！
林向北扭動鑰匙發動汽車，沒有像長毛那樣炫耀的轟油門，因為豐田花冠這輛弟弟車干癟的引擎轟鳴，去跟V8拼發動機聲浪，簡直就是自取其辱。
看到林向北啟動車輛準備開跑，胖子這才徹底回過神來，趴在車窗上喊道：“臥槽，來真的啊？”
“不然呢？”
就在林向北說出這句話的時候，一個穿著非常清涼，身材也相當火辣的女郎，來到了兩輛車中間擔當發令員，高舉起雙手喊道：“5、4、3……”
聽到有人開始倒數，林向北沒功夫繼續跟胖子扯淡，左手按住了升窗鍵，左腳開始踩下離合。同時右手掛檔，右腳在踩住剎車的情況下，腳后跟滑向油門位置。
“2、1……”
倒數最后一秒，林向北左腳開始抬離合，并且右腳同步松剎車補油。當熟悉的賽車跟趾動作出來，豐田花冠的發動機轉速開始瘋狂飆升，瞬間突破了五千轉！
“GO！”
伴隨著“GO”的發車號令，林向北松掉了剎車，離合器片開始跟發動機飛輪耦合，整輛車如同離弦之箭一般的飛馳出去，呈現出完美的彈射起步。
與此同時，旁邊長毛的科邁羅同樣做著彈射起步動作，但很明顯他對于油門精準控制程度，遠遠不如林向北。右腳油門踩的過深，導致發動機扭矩大于輪胎的抓地力，起步出現了燒胎。
很多不懂賽車的，可能覺得燒胎是一件很炫酷的事情，但是在專業角度上來說，這就是輪胎打滑，會讓車輛短暫的喪失動力。
特別是在職業賽車起步階段，哪怕只有零點幾秒燒胎，就意味著對手可以利用這個時間點比你更快的沖出去，搶占頭車位置，然后阻擋后車的超車路線。
所以這個時候出現了讓人不可思議的畫面，所有人都認為在起步階段，長毛將完美碾壓旁邊這輛破花冠。但事實上豐田花冠起步更快，甚至是快要領先了半個車身！
這一幕的出現，讓現場這一群地下車手都驚呆了，幾乎所有人都用著不可置信的眼神，看著林向北的豐田花冠的車尾燈。
“臥槽，豐田花冠還能起步硬吃SS高性能版的雪佛蘭科邁羅？”
“長毛沒這么廢物吧，這都能起步被壓？”
“開花冠那小赤佬混是哪里的，真的是個洗車工？”
別說是這群地下車手，就連站在馬路旁的胖子，看到林向北領先之后，都趕緊揉了一下眼睛，懷疑自己是不是出現幻覺了。
當再次睜開眼睛看到豐田花冠處于領先位置，這下胖子才敢相信，林向北是真的在起步階段壓了長毛！
瞬間胖子的心情從開始的懵圈、疑惑，變成了一種震驚、興奮。他直接扯開喉嚨開始喊道：“記住我在車上教你的兩點，地板油！”
聽到胖子這句話，現場這群地下車手看向他的眼神都變了，甚至有些人心里面都忍不住開始嘀咕。
媽的，難道開花冠那小子的車技，是這胖子教的？真就玩扮豬吃老虎那一套？