很多不了解職業賽車的人，可能認為一支車隊的強弱，單看車手實力就行了。事實上越是頂級的汽車賽事，越需要整支車隊的氛圍跟團結，否則會毀于內部紛爭。
沒有了這些蜂擁而至的車隊管理層，秦昊雙手抱在胸前，眼神有些復雜的看著林向北說了一句：“沒想到你這么強。”
“那你沒想到的事情可能會有點多。”
“你跑過方程式吧？”
秦昊不是陳胖子這種菜鳥，在日本豐田青訓車隊進修過的他，很容易就看出來林向北在賽道走線上的不同。
那不是常規街頭車手或者房車職業車手的切線過彎方式，特別是1號組合彎，很明顯林向北用的是曲線循跡制動方式。
只是受限于GTR的空氣下壓力跟輪胎抓地力，他被迫點了很多腳剎車減速，但依然能看出開方程式的影子，這瞞不過秦昊的眼睛。
“沒有，就小時候玩過卡丁車，方程式太貴了玩不起。”
林向北用著開玩笑的方式回了一句，因為世界上最好的謊言，永遠都是半真半假。
就在秦昊不怎么信，想要繼續追問的時候，旁邊的陳胖子插嘴回道：“我可以作證，向北絕對沒跑過方程式！”
陳胖子沒有說謊，他認識的林向北確實沒有跑過方程式。
這句話讓秦昊到嘴邊的疑問，只能選擇咽了回去，既然林向北不想說，他也不是那種喜歡追根問底的人。
“今天這幾支車隊都想要招你，有沒有興趣加入？”
“沒興趣。”
“你不想跑職業？”
“我不想跑場地。”
面對秦昊，林向北很干脆的說出自己真實想法。
職業賽車一般可以粗制分為兩種，場地賽跟越野賽。
場地賽顧名思義，就是在標準場地里面所舉辦的賽事，也就是通俗的跑賽道，房車跟方程式賽事，都是屬于場地賽。
越野賽就是非賽道環境下的賽事，也可以分為兩種，純越野跟拉力越野。
純越野可以簡單理解沒有道路，在各種泥地、沙漠等等路段穿梭，比如說達喀爾一些路段就是純越野。
而拉力越野就是WRC這種，分時段跟路段的，也就是起碼有條路給你跑，只是路面環境有所不同，比如砂石、雪地、土路等等。
林向北上輩子是方程式車手，而場地賽的至高舞臺，就是F1了。可以說林向北都已經感受過巔峰是怎么滋味，他怎么可能還對普通的房車場地賽感興趣？
“其實我也不喜歡跑場地。”
秦昊突然說出這句話，倒是有些出乎林向北的意料，既然這家伙不喜歡跑場地，那今天還來試訓什么職業車隊？
可能是看出林向北心中的疑惑，秦昊這個時候苦笑著說了一句：“很意外是吧，其實我更喜歡漂移跟攻山，只是很多時候沒得選擇。”
說完之后，秦昊臉上突然出現了那種熟悉的雅痞笑容，看著林向北說道：“對了，我想起我們之間還有一件事情沒了結。”
“什么事情？”
“我想跟你跑一圈。”
“你跑不過我。”
沒有客氣，同樣的拒絕理由林向北再說了一遍。
“我知道，所以這次我想要跟你跑山道。”