之前試跑那輛大眾尚酷,因為前置前驅的結構,雖然也能用慣性甩尾過彎,但是在速度上終究還是要差后驅一截,并且操控性上也遠遠不如。
現在這輛超級房車,才是標準的中置后驅,50:50賽事級配重,所以漂移走線跟出彎速度上,完全不是大眾尚酷能比的。
更重要一點,就是室內賽道那如同籃球地板一樣的路面環境,其實對于漂移操作是很友好的。某種意義上來說,這種路面環境也是對于拉力車手的一種照顧。
畢竟作為全項目的ROC國家杯,如果無法做到各方面的平衡,徹底讓場地賽車手統治賽事,那么就會失去很多樂趣。
當極致的漂移重心掌控出來,剩下的比賽時間里面,就成為了林向北的一場個人秀。
而且林向北的操控,可以說是把花里胡哨跟實戰效果,做到了完美的結合與統一,比之前走線切彎給現場觀眾帶來的視覺沖擊還要震撼。
實力,永遠都是競技體育的敲門磚,現在林向北已經用他的表現,開始征服現場觀眾!
“臥槽,這過彎操作也太飄逸了吧,林向北車輛重心控制很強啊!”
“這小子好像還真是拉力車手,那場地賽還有這種實力,就真是有點可怕了。”
“林向北難道要成為中國的天才車手嗎,一鳴驚人的那種?”
很多人帶著這種疑問,想要得到林向北在這場ROC國家杯里面,到底能展現出多強的車技,又能走的多遠。
“還有100米就將到達終點線,來自龍之隊的林向北,現在已經處于遙遙領先的位置!”
“之前切線過彎,他就已經展現出國內頂尖場地車手的車技,結果讓我們沒想到的是,他漂移控制也如此強悍,簡直有些全能。”
“終點線就在眼前,林向北沖線了,他拿下了第三輪對決的勝利!”
何兵解說到最后,幾乎是喊了出來,因為這場原本大家都認為沒有懸念的賽事,卻出現了更加沒有懸念的結果。
只不過這個結果是反過來的。
林向北以絕對的領先,搶先沖過終點線,并且賽道旁邊大屏幕上,出現了1分16秒56的數字!
這是今天晚上到目前為止,鳥巢室內賽道跑出來的最快圈速,甚至比林向北之前自己用大眾尚酷的試車,用時上還要快了接近兩秒!
看著自己再一次被遠遠的甩在后面,這一次任志國的臉上表情,沒有之前那種慘白,甚至嘴角還出現了一種苦澀的笑容。
因為人的心理狀態就是這樣,如果只是一點點差距被人給領先,那么就會感到很難受。覺得自己只要再努力、再快上那么一點點,就能反敗為勝。
這種感覺,就好像考試60分及格,結果就打了個59分,難受的不行!
但是當你只能打40分的時候,你對于60分及格就沒有多少執念了,因為怎么努力跟追趕,都不可能跨越這20分的鴻溝,甘心認命算了。
現在任志國的心態,就是那名只考了40分的學員,第一次試車輸了他各種不甘心、面子上掛不住。
第二正賽依然被絕對碾壓,甚至差距還越拉越大,他心里面就已經明白,林向北的車技跟實力,已經完全跟他不在一個檔次上面。