這算是一個好消息，關煌笑著說道：“我們希望這個打車軟件能解決出行難的問題，讓出行變得更加便利。”
左凡回答：“確實很便利。”
關煌根據后世體驗，又提了一些要求，左凡一一記錄在案，最后說道，
“老板，如果打車業務上線發展起來，它對技術的要求就更高了，技術部門需要進一步擴張。”
關煌：“是的，你提前準備一下，我預計，不久之后，就需要成立專門的研究院來處理相關數據。”
后世滴滴可以1分鐘匹配200萬次的需求，每天上傳50億次連續定位數據，計算超過10億次的海量數據。
換句話說，就是滴滴出行3分鐘的實時數據，便可以把整個北京市的地圖描繪出來。
滴滴出行逐漸發展成為以大數據作為驅動的智能調度平臺，具有超級算法、精準匹配、機器學習等特點，這也正是超人的前進方向。
左凡聞言，笑了一下，“好的。”
關煌：“我答應郁悅，年底幫她建立一個人工智能實驗室，主攻圖像識別技術，你這邊也成立一個研究院，主攻機器學習。”
左凡很是激動，單獨領導一個研究院，是他一直以來的夢想。
關煌繼續問道：“你對云計算方面的人才有了解嗎？”
左凡：“知道一些，你的意思？”
關煌：“我準備效仿阿里云、騰訊云，搭建我們自己的云平臺。”
左凡想了一下，“我老師何飛教授，就是這方面的專家。”
“何飛？”
左凡：“是的。何飛教授，2000年畢業于浙江大學，獲計算機學士學位；2005年畢業于美國芝加哥大學，獲計算機博士學位；之后，加入美國雅虎公司，任職研究科學家；2007年回到國內，在海城大學任教，主要從事人工智能、機器學習及數據挖掘等方面的研究。”
關煌把名字記下來，準備會一會對方。
當然，以超人現在的體量，想邀請其加盟，還是有一定難度的。
畢竟，中年人不像年輕人這樣，可以無所顧忌，需要考慮的事情很多，家庭，事業，成就……
邀請左凡，可以靠夢想、前景、未來打動；
邀請何飛，就必須用現實了。
提前做好準備，不打無把握之仗。
左凡繼續說道：“國外的有密歇根大學終身教授施堯耘，他是世界知名量子通信專家，密歇根州立大學終身教授金榕，IEEE院士華先勝，亞馬遜最高級別華人科學家、華盛頓大學計算機客座教授任小楓，微軟研發合伙人周靖人，美國普渡大學計算機系和統計系終身教授漆遠等。”
關煌聽到這一連串名字，笑著說道：“這么多？”
左凡：“每個領域都能找到頂尖的華人科學家，不管是軟件還是硬件，不管是人工智能還是機器人。”
關煌點點頭。
可以說，未來華人撐起了全球科技發展半邊天，中國也是唯一一家能夠在全領域同美國競爭的國家。
“如果有機會，希望能把這些人邀來一起共事。”
左凡想起超人的發展速度，信心滿滿說道：“會有那么一天的。”