說到底，能不能融資成功，還是看公司發展。
如果大黃蜂牛逼，滴滴也不干擾不了。
如果滴滴牛逼，超人也干擾不了。
張泰杰繼續說道：“就這樣，滴滴一邊跟百度談投資合作事宜，一邊在上海進行重點推廣。結果，在一個月的時間里，滴滴出行就把大黃蜂在上海的市場份額打壓下去了，百度開始猶豫不決了。”
滴滴吹的牛逼正在實現，百度也是有心無力。
不能拿錢砸水漂啊。
但是，回過頭來和滴滴談融資，滴滴又開始漫天要價，最終兩頭沒落好。
后面的事情不用說，關煌也知道了。
去年11月，杭州快的打車捷足先登，閃電般并購了上海大黃蜂。
就這樣，曾經風光無限，爭霸上海灘的大黃蜂，被迫改頭換面，淡出市場。
在打車軟件市場，出現了滴滴出行與快的打車龍爭虎斗，兩強相殺的新局面。
當然，現在要加上超人，又組成了一局新的三國殺。
鹿死誰手，尚未可知。
關煌沉吟一下：“你馬上開始行動起來，融資不是不能談，只要能阻礙滴滴的進度，我們不惜代價，讓中信選擇，投市場第一，還是扶持其他競爭對手？條件先好和滴滴一樣。”
張泰杰點頭：“我沒有問題，北京這塊市場……”
關煌：“你有合適的人選推薦沒？或者你兩頭盯著？”
張泰杰想了想：“副經理曹華可以用，不過我先扶持一下，讓他逐步接手？”
關煌：“嗯，戰略一定，剩下的就是執行問題，曹華，敢打敢沖，還是有能力的，既然你說行，那肯定行，不過，你把他叫進來，我先聊一聊再說。”
張泰杰點頭：“好的。”
北京站這邊，除了他之外，也就曹華知道關煌的身份。
畢竟是一直跟著干的副手，不能讓其有誤會。
表面上關煌作為空降兵，任北京站副經理，很容易讓人產生誤解。
張泰杰的能力和成績有目共睹，一旦升上去，職位空出來，關煌與曹華就形成了卡位。
如果關煌接任，其他人就會不滿。
老子辛辛苦苦干到現在，你來摘桃子。
對士氣打擊太大了。
所以，一般來說，超人很少派空降兵。
他們會影響團隊的士氣，取代了原有員工的晉升，影響的不僅僅是未被提升者本人，還有所有的員工和干部。
另一方面，外來空降兵對公司文化的沖擊非常大，尤其是高位的空降兵，會自覺不自覺地將自己原來的文化帶到公司來。
挖來的精英，一般都是降職處理，待遇可以高點，職位必須低半格。
以黃兆有的能力，足以擔任公司CEO，現在還是一個副經理，就是基于這樣的考慮。
關煌：“這樣吧，你先去準備，讓他過來見我。”
v號“刑法直通車”，驚喜不斷。