于是陳晉又幫了他一把：“胡sir，是你命令柳sir抓人的嗎？”
胡信韋臉色鐵青，嘴唇不斷顫抖著，最后無可奈何的一揮手，臺上的柳邚萊如獲大赦，灰溜溜的帶著人走了……
“很好！”陳晉朝著他的背影道：“自由！開放！民主！法制！柳sir，這一課算我免費送你的。”
接著他又朝臺下看了看，鄭嘉淳點頭示意機器都恢復運轉了，吳小軍也從耳機里跟他匯報，配電室那邊的情況都控制住了，便拿過婁炳章手中的麥克風……
“各位，接下來由我向大家公布方案內容。”一瞬間，他的聲音變得和風細雨起來，令人愉悅。
“還請各位大老板，還有各位大人物入座吧。你們都是相關人員，聽一聽也沒有什么的。”
陳晉一抬手，屏幕重新點亮，連翻閃動，回到了“75000000000”的那個畫面上定格。
“750億！平均每公里造價25億！”
陳晉接著婁炳章的話說道：“可是我們還有一組數據……”
隨著他的話語，屏幕再一次變化：
寧杭高鐵，里程：249km，總投資：237.5億，每公里造價：0.95億；
武廣高鐵，里程：1068.8km，總投資：1166億，每公里造價：1.09億；
鄭西高鐵，里程：458km，總投資：501億，每公里造價：1.09億；
杭甬高鐵，里程：144.7km，總投資：166.3億，每公里造價：1.15億；
京津高鐵，里程：115.2km，總投資：133.24億，每公里造價：1.16億；
滬寧高鐵，里程：300.3km，總投資：394.5億，每公里造價：1.31億；
京滬高鐵，里程：1318km，總投資：2209億，每公里造價：1.68億；
滬杭高鐵，里程：159km，總投資：292.9億，每公里造價：1.84億。
…………
“各位請看，這些都是內陸已經建成或者正在建造的高鐵里程以及投資對照數據。”
“大家可以看見，在這份數據里的高鐵線路普遍都在南方，地質條件和施工情況與香江并沒有很大的區別。”
“哪怕是最貴的滬杭高鐵，每公里的造價也不過1.84億，換算成￥H.K，也不過2億出頭。”
“那么每公里25億的廣深港，多出來的那23億，又去了哪里呢？”
“嘿嘿~作為新世紀建筑最大股東‘楚商總會’的股權代表，我可以負責人的告訴大家……這些錢，都進了我們的口袋！”
聞言，臺下的李成城渾身一僵，失魂落魄的跌坐在地，心如死灰，腦子里只有一個念頭：“完了！”
陳晉也看見了這一番變故，心中冷笑，接著說道：“新世紀建筑，僅僅承包了30公里當中的7.8公里，就可以得到特府支付的195億作為回報。而利潤卻可以達到將近180個億。”
“這種錢，賺得實在是太輕松了……輕松得我做夢都要偷笑出來！”
“然而，這只是一場噩夢……”
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