如果之前的一篇文章引起了國際猜想和嘲諷，那么今天的一場采訪下來，所有的嘲諷都消失了。
消息不全面的時候，很快，“領航者公司自爆”、“嘩眾取寵”、“技術不行靠緋聞”等消息就開始傳播了。
有人也想過SSTO的問題，可是很快就被“大勢”蓋過去了。
最接近成功的SSTO航天器就是那個“X-33”技術驗證機，可那也是20年前的事了。
而近四五年確實有個造SSTO火箭的，一個什么Haas2CASSTO火箭，因為使用的是“V”字線性氣尖引擎，所以整體的火箭造型跟剃須刀一樣。
它是一型小火箭，運載能力只有100千克，瞄準的是微型衛星發射市場，一直說要試飛，可從來都沒有試飛過。
后來聽說要玩跨界，出了“飛行滑板”，還不是用渦扇發動機，而是用很多旋翼楞吹的那種。
這讓很多人懷疑他們只是一個搞噱頭的公司，很快就消失在了國際新聞中。
而領航者公司這個，不僅看了真機，采訪結束之后人家還在網絡上放了詳細的宣傳視頻。
最重要的是，人家明天就首飛了。
太驚人了！
就一天的時間，不管其他航天公司在干嘛，有什么偉大的未來計劃，但是相對于領航者公司的“飛鏢X”來說，都是渣渣。
對了，再加上領航者正在研發制造中的“星空客棧”，兩者一結合，完美！
國際上兩款亞軌道飛行器就要進行商業運行了，只需要幾十萬美元，很便宜，但它們只能到亞軌道。
入軌的載人飛船有三款，可是一個座位的價格就要上千萬美元，太貴了。
看看人家領航者，飛到太空軌道只需要100萬美元，還有可以住宿的空間站配套，其他公司拿什么比？
倒是聽說國際空間站要接客了，但是科研版本的空間站怎么和專精旅游的空間站比？
更何況國際空間站已經那么陳舊了，難道游客進入太空就是去看那些亂糟糟的布線和科學儀器的？
在領航者公司的宣傳視頻中，“飛鏢X”從領航者公司的跑道上起飛，飛到太空軌道上機身會緩緩翻轉，游客們可以通過頂部的大舷窗欣賞美麗的地球、月球、星空，以及天宮空間站和國際空間站。
之后，飛行器會對接自己公司的“星空客棧”，游客們可以在裝修科幻的空間站里邊體驗太空的樂趣。
什么？真的想體驗一下太空科學實驗？
那也簡單，很多趣味性的太空科學實驗等著你，就連吃飯都可以當作是一種太空科學實驗。
你還可以使用空間站的3D打印機上打印一個實驗物品，然后返回地球的時候帶走，算是自己“親手”在太空制造的紀念品。
只不過因為安全問題，目前不提供太空行走項目。
看到宣傳片，很多人都無比地向往，恨不得自己坐在首飛的飛行器里，明天就上天！
可惜，這些人是沒什么希望了。
采訪結束之后，領航者公司火力全開，一會發布一個新消息，一會發布一個新消息，都沒斷過。
加上那些媒體回去寫的新聞和文章，那叫一個熱鬧。
不過最讓外人嫉妒，也讓記者們眉開眼笑的，就是領航者公司的首飛福利了。
一般情況，航天器的首飛都會搭載一些東西，不會空蕩蕩地飛上去。
官方的首飛測試，一般會搭載一些試驗品，比如種子、儀器、他國友誼物品等等。
而私人航天公司的首飛測試，就開始整一些花里胡哨的東西了。
比如向社會征集，什么都可以，可以是大學實驗室或私人研究所的實驗載荷，可以是航天愛好者和公司粉絲的紀念品等等。