“唐先生，請問‘飛鏢X’會改裝成太空戰斗機嗎？”
“唐先生，請問你對目前的太空局勢怎么看？貴方會和美瑞肯搭乘合作關系嗎？”
“唐先生，請問您認為人類能打過外星人嗎？如果人類與外星人發生戰爭，您感覺會在哪里打響第一槍？”
“唐先生，請問貴公司的軌道穿梭機出售嗎？如果出售的話，請賣給我一架，錢不是問題。”
眾人一聽，嚯，哪家的記者這么大口氣？
是打算嘩眾取寵，搞新聞熱度嗎？
扭頭一看，那人一身白袍，戴著白頭巾，白頭巾被黑圈箍著，本人還有一臉修正精美的胡子。
哦，石油聯盟的啊，那沒事了。
繼續。
“唐先生，不知道貴公司有關太空旅游的未來規劃是什么？是獨自使用軌道穿梭機發展太空旅游業呢，還是會出售軌道穿梭機的整機，讓其他太空旅游公司購買，進入全面發展太空旅游業呢？”
“唐先生，請問貴公司‘星空客棧’空間站的進度怎么樣？我們大概什么時候可以在太空住上真正的商業化太空酒店？”
記者們的問題跟加特林機槍一樣，唐超當然不可能全部回答，他挑著自己感覺不錯的問題回答了一下，尤其是石油聯盟那個，還點名回答了。
這可是大客戶。
石油聯盟為了擺脫自己“只會賣石油”的名頭，近些年一直在往“科技之城”和“未來之城”的名頭上靠。
為了拿到這種名頭，往科技方面的投資肯定就不會少，但是他們國小人少，根本就撐不起系統化的科技鏈，所以就出現了石油聯盟火星探測器這種東西。
大致上就是石油聯盟出錢，美瑞肯出技術和深空測控網，櫻花國出火箭。
雖然他們渲染自己參與了多少多少，憑借這個計劃為聯盟培養了多少多少航天人才，但是實際情況怎么樣，大家就清楚。
國小人少，有人才和資金也玩不轉完整的航天體系。
當然，考慮體系化，那是大國的配置，就目前全球化的狀態，一些“精致小國”只做一項突出技術的策略也可以。
所以怎么說呢，不管怎么樣，石油聯盟瘋狂往國內摟科技產品的現象就出現了。
于是世界上最大的高科技購買商就出現了，而且還是絕對舍得花錢的買家。
正好接著這位的問題，唐超說了一下軌道穿梭機的運行問題。
一共三個。
第一是新成立的星際領航者太空旅游部門，它是專門負責太空旅游的，會使用公司自產的軌道穿梭機開啟真正的人類太空旅游時代。
第二就是軌道穿梭機的銷售了，出售標準版的軌道穿梭機，而且不設限制，任何人都可以購買。