“其實你們發現了沒有，這個模擬重力艙還是小了，半徑只有15米，一個人的身高就能占據大概九分之一的半徑長度，這就導致腳和頭感受的重力不一致，時間長了會引起不適。”
“其實不止呢，還有模擬艙的轉速的問題，模擬重力艙的半徑小，想得到比較大的模擬重力就要轉快一些，但是轉速快了，一樣會引起不適，人類對轉速很敏感。”
雖然有這樣那樣的缺點，但是不得承認，有總比沒有好。
載人航天初期，宇航員們只能在小小的載人艙里活動，甚至都稱不上活動，那時候身體被牢牢的綁在座椅上，說活動也只是動動手指，把牙膏一樣的食物擠進嘴里。
到后來載人艙大了，能稍微活動一點，再后來有了單艙的空間站，活動空間就更大了。
之后再一點點增加、組合，有了多艙結構。
雖然當時的空間設施都不如現在國際空間站的功能齊全，還有各種現在看來充滿危險隱患的設計，但正因為一代一代的研究，有那些技術驗證，有那些缺陷，然后才有了它們所處的國際空間站。
論先進和舒適性，國際空間站已經比不上天宮空間站、星空客棧和充氣空間站了，畢竟后來這些空間站比國際空間站晚發射幾十年，幾十年足夠一些技術發展的更先進了。
而這一切的東西都是從零開始的，都是從最開的是“有總比沒有好”。
現在的模擬重力艙也是一樣，一個直徑30米的“小模塊”，肯定也是驗證功能多過使用功能，驗證旋轉、密封、平衡等技術通過，證明確實可以產生“類重力”就可以了。
他們相信，下一步，領航者肯定會研發更大更完善的模擬重力艙，并且還有連帶的更大型的太空設備。
再說現在的模擬重力艙也不差，不適應和頭暈之類的可以靠鍛煉進行適應，人類最初也不適應太空環境，經過不斷的鍛煉才有了現在的是影響。
人類連失重環境都能適應，適應本來就適應的重力有什么困難的嗎？
雖說這種重力有一點點奇怪。
幾名宇航員正在仔細的分析視頻片段，畢竟現在兩國的航天關系在變好，說不定他們也有機會去上邊轉轉，他們可不知道地面又發生了什么。
天夏，越來越多的網友想知道更多的相關消息，所以天夏航天局和領航者航天公司就搞了一個聯合新聞發布會。
這次發布會唐超親自參加了，會上他先說了說星空客棧和小型模擬重力艙的事，有人已經發現了售票官網上的小秘密，唐超這里說的更詳細。
原先星空客棧游玩24小時的價格是500萬美元，現在又多了一種票，是700萬美元，漲價并不多。
這700萬美元是在星空客棧和小型模擬重力艙暢玩24小時的票，想在哪就在哪，500萬美元的票依然只能在星空客棧里溜達。
而且空間站的航班還是隔一天一次，之前空閑的一天除了整理清潔之外，就是讓領航者的宇航員做練習用，現在對接了天宮空間站，空出來的一天時間自然就又多了三名宇航員。
在這一天里，天宮的三名宇航員可以在小型模擬重力艙里休息和鍛煉。
再之后是天宮空間站和星空客棧為什么要對接的問題。
這個問題問得好，當然是為了天夏的新航天計劃。
“為了更好的對太空環境進行研究，為了擴大和改善宇航員的工作生活環境，我們決定對天宮空間站進行升級，跟領航者航天公司的星空客棧對接只是第一步，之后我們會進行更大規模的太空設施建造工程。”
“天宮升級后的新設施名稱也來自天夏古神話的典故，那就是——天庭！”