普通人感興趣的不多，寶馬給沈老板打造的座駕值多少錢是唯一一個。
絕大部分人認為，不會低于一千萬，得到了多數人的認可。
這個猜測還是比較合理的，以沈首富的身家，買臺最貴的寶馬，也跟買臺玩具車沒有多大區別，寶馬想蹭沈老板熱度，要是弄個幾百萬的車那也太掉份了。
全球就這么一臺，不貴也不符合寶馬的品牌地位。
然后，內部消息就出來了。
小道消息。
是小道消息，據說有寶馬員工透露，打造這臺車就花了兩百多萬歐元。
有懂行的算了算，這要是運到國內，怕不是得三千萬往上。
而身為當事人的沈首富，同樣也很意外。
寶馬的操作他事先并沒有料到，之前雖然早就接到了寶馬的邀請，同樣也接到了奔馳總部的邀請，因為家人快到了慕尼黑，就順便過來觀參寶馬總部，還準備回頭有時間了再去奔馳總部參觀一下，沒想到寶馬來了這么一波操作，可就不好再去奔馳參觀了。
要去也得過一陣子，現在去不太好。
不得不佩服這些跨國巨頭們的眼光，借著他的熱度蹭了一波免費的廣告，付出的僅僅是一臺兩百多萬的車而已，相比寶馬天文數字般的廣告費，簡直不值一提。
請自己打廣告代言得多少錢？
沈輝沒想過，給他一個億他干嗎？
干個捶子啊，他哪缺那一個億了。
雖然被蹭了一波熱度，不過沈輝也沒不滿意。
人家蹭的光明正大，這是陽謀，同樣也是對他這個新任世界首富的一種認可，有什么不滿意的，再說寶馬給他打造的這臺車也確實不爛，看得出是花了心思的。
集成了寶馬最尖端的技術，怎么也不會差了。
外形有點像概念車，楔形車身和類似剪刀門的設計，前包圍的造型有點夸張，讓整臺車充滿了強烈的運動氣息，配色也十分大膽，車頭和車尾均采用了顯眼的橙色，而中間車身部分則是戰斗灰色，有著很強的視覺沖擊力。
同時，新車前后輪轂的顏色也不一樣，非常個性。
好車是好車，個性是個性，但這樣的車維修也非常麻煩。
要是不小心刮蹭一下，估計得讓寶馬派人過去修。
不過，試駕了一番后，沈輝就沒什么興趣了。
好車是好車，但這玩意只能當個玩具，沒辦法當日常工具用。
車庫里那臺拉法好久都沒動過了。
就算運回去，估計也是當收藏品的命。