沈輝又問：“耐用方面呢？”
薛鵬興道：“這個現在沒法辦估算，需要實際數據對比，畢竟材料方面不可控的因素太多了，即使我們吃透了三菱部分技術，但也只是部分關鍵零部件，三菱的大多數配件也不是自己生產，所以我打算跟幾個大廠和市里合作，直接上路測試。”
沈輝來了興趣：“怎么合作？”
薛鵬興道：“市里跟車企訂購一批出租車，我們給車企免費提供發動機，所有動力總成方面的售后我們來負責，這是檢驗機器最有效的辦法，跑出租最費機器，我們可以從實際運行過程中發現我們還有哪方面存在不足，然后才能不斷改進提升。”
“很好！”
沈輝欣然贊同：“這辦法不錯，閉門造不出好機器，還是需要市場考驗，不過生產線你怎么解決，工業化的生產跟手工作坊式的生產可不是一個概念。”
薛鵬興道：“我打算前期先不上生產線，雖然手工組裝成本很高，但在機器的性能沒有完全吃透之前，不大批量生產的話成本只會更高，所以我打算前期先靠手工組裝，等把機器性能完全吃透之后，再引進生產線，考慮大批量生產。”
沈輝問道：“手工組裝一臺機器的成本是多少？”
薛鵬興道：“不計人工成本的話，可以控制到十萬左右！”
“……”
沈輝無語，他再對錢沒概念，也知道這個成本有多嚇人。
一臺車才不到十萬，發動機的成本就得十萬，還是不計人工的成本。
難怪車企不肯在研發上燒錢，這特么還真是在燒錢。
這還只是個四缸機，不是他想要的目標。
“你們決定吧！”
沈輝心里抽抽了下，又問：“六缸和八缸機現在能造出來嗎？”
薛鵬興道：“造是可以造出來，我們拿到的三菱的技術也有六缸和八缸機，國內其實也造過六缸機和八缸機，只不過因為成本和性能的原因一直沒有推到市場上，可是缸數越多技術方面的難度也越大，目前還在設計階段，計劃明年試制幾臺先看看情況，目前的主要任務還是先把四缸機完全吃透。”
“十二缸呢？”
沈輝又問，這個才是他的目標。
還有十六缸呢！
薛鵬興道：“十二缸也可以試制出來，我們也拿到了一汽的技術，不過對比幾家大廠的機器差距很大，從三菱拿到的技術最大只到八缸，沒有十二缸的技術。十二缸機跟八缸機和六缸機相比技術難度更大，而技術的迭代升級需要積累，三菱的技術雖然讓我們避免了不少彎路，但畢竟是十幾年前的東西了，我們現在連最前沿的四缸機都沒有完全吃透，十二缸機還有點遠，只能不斷積累，一點點突破，這個沒法走捷徑的。”
“那就努力吧！”
沈輝聽出了他的言下之意，知道這玩意確實急不來，只得道：“先把目標放低點，造出國內最后的四缸機，再追趕國內的大場，我不給你們定時間，你們自己看吧，希望在我退休前能坐上你們生產的不比勞斯萊斯差的車子。”
薛鵬興松口氣，隨后信心滿滿：“沈總的期望就是我們的動力，我們一定努力。”