劉八爺是川軍中級將領，結果不是國民黨而是民盟的人。
劉九娃這個五十多歲的老光棍，看起來跟普通老農民沒任何區別，結果，是軍統的特務！
具體的事情，劉春來也不想繼續去問。
天色已經完全黑了。
一個在國道邊上的小鎮，三輛車停下加滿了油，甚至把車上備著的小汽油桶也給加滿了，才停到前面一處亮著燈，有幾名路過司機吃飯休息的餐館前面。
還好，宋世遠幫劉春來他們搞了不少汽油票。
要不然，他們的車把油箱里面的油加滿，那就麻煩了。
趴窩？
不至于。
國道兩邊，很多地方都有私人領著各種瓶子啥的賣油，至于那油的質量如何，誰都沒法保證。
連目前國營加油站的油的質量都不咋樣。
私人的油不要票，價格也高，同時里面也可能會加水……
在餐館將就著吃了一頓飯，沒有出現漫天要價的事兒。
不算是黑店。
但是就一個字——貴！
普普通通幾個菜，葷菜幾乎都是一塊多一份，素菜也得六毛往上走。
唯一的好處就是米飯不要錢。
開水也不要錢。
吃了飯，車子就在這邊停了一晚上，才繼續走。
每天都是白天開車，晚上找地方休息。
除了多人牛毛的收費站，每給一次過路費，劉九娃心中的執念就多一分，說是要回去在他們大隊修的路也建收費站，氣得劉春來想把他直接從車里丟出去，倒也沒有發現攔路搶劫的。
318國道一直通到果城。
雖然這一路各種狀況不少，尤其是在從鄂省入川的區域，那一路，不是爬坡就是急灣。
三輛車在進入這一帶之前，在恩施找了招待所，休息了一晚上，才由劉春來開著車在前面，張建民在后面，以此來控制劉千山開的車的速度。
兩省交界的地方，都是山。
上山的盤山公路，根本看不到頭，一個彎接一個彎。
本來路就窄，路面又沒有經過硬化，開起來就更要人命了。
一路上，都是不停的離合跟剎車，完全沒有在平路上那樣容易開。
其實比前面的路也好不了多少。
一百多公里的路，則是讓劉春來下車后小腿都不由自主地哆嗦。
都說蜀道難，難于上青天。
也不知道當年汽車性能更差時候，那些司機開車有多痛苦。
還好，公路養護隊把大的坑洼而給填平了。
“總算是過了這要命的山路了。”劉春來嘆了口氣。
“這比210國道好走多了，那邊的72道拐，才要人命。上山下山，都是一個彎連著一個彎，一不小心，車就開出了路基，然后再也撿不起來……”
一直到進入萬州，劉春來都已經疲憊不堪，停了車，下車的時候，差點沒站穩。
張建民遞給他一支煙，有些失神地說道。
“除了鐵路，水路也比這更安全，川內的貨物，現在用汽車運輸，真的不是個辦法。”
劉春來考慮得更多的則是未來他們的發展。
要出去，必須得在碼頭建設上出更多的力。