“不是第一批四架？”
季米諾夫看著劉春來，瞪大了眼睛。
說好的四架飛機的啊。
現在告訴自己，先交付一架。
麻痹的。
這次來，飛了兩架圖-154，人送到這邊，都不準備再飛回去了。
機組成員，坐火車到西伯利亞。
再轉飛機。
才幾個錢？
飛一趟，油費都不老少。
結果，劉春來告訴他，原本約定的，有變更。
“劉，之前咱們談的可不是這樣，這兩架，這次就是要交付的，剩下兩架，過幾天就要過來……”
卡列科夫斯基也急了。
“你知道的，這些飛機，不管執行飛行任務還是停在機場，都是要很高成本的。”
飛機是他們跟劉春來私下談的。
現在飛機在他們手里。
各種成本，就得他們開支。
價格本來就低。
他們的利潤相對來說高，可一直這樣，要不了多久，利潤就會降低到他們無法忍受的程度。
“兩位，我也沒想到你們的速度這么快啊。原本是沒問題的，可現在出了一些意外。”
劉大隊長一臉無奈。
“可你沒有通知我們！早知道，我們就不先弄到手上。”
卡列科夫斯基臉色有些不好看了。
飛機是他們的。
停在山城的機場，那都是要給錢的。
維護保養什么的，也不能少。
“究竟出了什么問題？”
季米諾夫現在只想先解決問題。
把飛機交給給劉春來，讓劉春來來承受這些成本。
“我們資金鏈出了問題，組織貨物生產，無法達到預期。尤其是一些新產能的擴張……”
劉春來也不隱瞞。
資金問題，一直都困擾著他們。
川航是給了錢。
問題是沒法直接給錢給達科集團。
給錢，得支付外匯。
劉春來手里有外匯，也沒法這樣給。
給了，這中間的一些問題就明了了。
這些錢，得變成貨物，然后提供給達科集團。
“這么說來，一年內，也只能額外增加兩架飛機的貨物？”
契卡夫斯基虛瞇著眼睛。
看著劉春來。
“你們國內還有很多的同類型生產工廠……”
“從其他工廠調貨是沒問題，組織生產，是需要經費的……”
劉春來說道。
他手里有錢。
得優先保證自己工廠跟縣里工廠的生產。
何況，一次往蘇聯運輸太多的各種輕工產品，對后期并不是多大的好處。
蘇聯境內，經濟狀況會越來越差的。
“那現在怎么辦？”
季米諾夫也發愁了。
“要不，我們把飛機先租賃給你？等你支付了貨物后，再簽轉讓合同？”
成本得轉移。
就連利潤，也不能放棄。
國際市場上，很多航空公司，在缺乏資金的情況下，那都是采用租賃的形式。
蘇聯不是不想這樣搞。