威逼利誘，嚴格操練，令人欲罷不能。
恐怕這就是作為七里沙船員最真實的寫照了，就是要令他們痛并快樂著。
與此同時，戰斗力將會有一波極大的提升。
也不是林小北需要什么特種兵船員，而是他希望身邊的人都能成為一個有素質的人，遇事不慌，困難不倒，關鍵時候不拉稀，就好了。
林小北想起了出發之前的游艇碼頭奠基儀式。
那天，老辛和他的助手，熊哥和他公司伙伴，以及相關的人馬，在游艇碼頭選址的地方舉行了儀式。
熊哥還是拿下了游艇碼頭的建筑設計，還承包了一部分的主體施工，雖然最終沒有入股，但也算是很深度地參與了這個項目。
縣里也來了領導，并發表了重要的講話，主要內容就是希望游艇碼頭依托長岸村的旅游資源，取長補漏，相互促進，爭取將碼頭打造成全國優秀的游艇碼頭行列，到時候成為長岸村，不，是松海縣的又一張名片。
前幾天的這場見面，老辛又感嘆，說林小北這發展太快了，居然要出海當船老大。
后來林小北不知道老辛跟辛甜父女倆私底下交流了什么內容，反正送別的時候，老辛看他的眼神頗為耐人尋味，帶著點哀怨的意思。
年后都是開工，所以大家都很忙，老辛和熊哥也很快就離開了長岸村，工程隊進駐，開始了游艇碼頭建設的進程。
不過在確認了熊哥的設計規劃圖之后，老辛已經決定追加投資了，那里除了游艇碼頭，游艇大樓之外，還要矗立起一座星級酒店。
老辛說，酒店只是配套的，完工之后，希望林小北這邊承包算了。
當時林小北的回答是：“也行啊。”
民宿只能滿足一部分游客群體的要求，正規的星級酒店，才能滿足大部分游客的需要，在長岸村目前這種旅游資源爆棚的情況下，酒店業當然有著無可限量的前景。
天公作美，接連兩三天，海面上都風平浪靜的，而且是農歷的后半夜，沒有皎潔的月光，這是燈光捕撈的基本條件。
第二個作業的夜晚，8520船又體驗了一把豐收爆艙的刺激。
相比于第一次的操作，這次大家更熟練了一些，穩穩當當地目送一堆堆魷魚被傳送帶送進艙里。
包裝人手不夠，林小北下去幫忙。
這也是他第一次看著艙內的作業流水線，在接收著由傳送帶運過來的魷魚，經過簡單的篩選和處理，就被擺盤，然后投入急凍艙。
速凍艙是能夠瞬間產生零下兩百多度的超低溫，形成的冰晶是圓頭的表面，不容易對魚皮造成傷害，并且能夠由內到外一步到位，大力地鎖住活魚的鮮度和營養價值。
之后再轉存到零下十八度的普通冷凍庫進行儲存。
一般的遠洋捕撈，如果就普通用塊冰來儲存的話，回到山上之后，鮮度就沒那么好了，這也是以前的人們，為什么會排斥冷凍海貨的原因。
要是現在啊，可能鮮凍的漁貨，比那些捕上來之后一天都還沒有處理的要新鮮安全得多。
出海時刻的激動人心，到達目的之后的忐忑，上貨大爆之后的欣喜，再之后呢，就麻木了，開始體驗作業的單調枯燥吧。
這半夜作業，一次兩次是新鮮，再來就是艱苦了。
干大事不能只能沖勁和新鮮，還要耐力和堅持。
船員們都各司其職，林小北也是閑不下來，他抽空就釣釣魚。