因為無論是傳人還是傳物，都必須經過首都大興周轉中心。
曾經的飛碟式大興國際機場，在承擔了將近四十年的客貨機周轉重任后，在去年改建成為全球天門中心。
全世界的旅客或者貨物，想要使用天門，都必須經過天門中心周轉，這一決策，被世界科學界批評，認為能夠改變人類未來的技術，沾染上了政治的腐朽氣息。
明明按照林漫給出的模型，能夠兩地直通互聯的天門，卻因為國家利益，增加了一道周轉，憑空浪費了虛空資源。
可笑。林沖看到這議論時，不禁在心底嘲笑這種無力的道德綁架。
科學沒有國界，科學家可是有國界的。
林沖曾經瞧見過大興天門周轉中心內的場景，那是個足有數十個足球場大小的巨大蛋形空間，數十層的圓環樓層，圍繞著一個數百米高的巨大中空天井。
天井中擺著一個銀色的、充滿未來科技感的簡潔門型造物，那就是連接全世界所有天門的至高之門。
旅客可以憑借著手中ID識別，從這扇至高天門中，去到任何一個他想要去的、擁有天門終端國家或地區。
全世界的旅客，都必須在此中轉，哪怕是你想要從倫敦到紐約。
而圍繞著天井所建的圓環樓層中，是來自各國的、只供到達之用的終端之門。
如果從倫敦去紐約，須得從倫敦，來到大興中心B區三十六層，從三十六層下到一層，買票，也就是一張虛空ID卡，說是ID卡，其實涉及到虛空技術。
拿著ID卡，邁過一層至高天門，就到了紐約。
很折騰是不是？
但總比坐數個小時飛機要便捷吧？
而且票價不貴，相當于機票錢的百分之一。
有什么不理由不選擇天門來周轉呢？
在二零六零年，在一個周六下午，來到大興天門中心，乘電梯來到最高層，往下俯瞰，就會明白，什么叫做‘萬國來朝’。
全世界，唯有祖國之內，擁有天門各地互聯，不經大興周轉的權利，但如果想要出國，還是必須經過大興中心。
天門運人的消息，一旦現世，首先破產的，就是各大運輸公司，其次面臨崩潰危機的，就是波音這類航天技術科技巨頭。
這個過程如此迅速，比之當年諾基亞的倒斃，還要快上幾分，令人驚嘆。
只能說工業社會中，資本對于新技術的追逐是沒有極限的。
“虛空雖然能夠傳物、傳人，但是傳送能量，仍然是一個未知領域，不過經由林漫作為核心的話，是可以將一些能量，比如一顆炸彈爆炸的全部化學能，傳送到指定區域的，這是個很有意思的現象，應該和碧落引擎的驅動性有關。”ZERO介紹著。
哎……這個有意思啊。林沖不禁有了個有趣的想法。
一邊說，ZERO一邊瞧見了異界墻外，一個渾身上下肌肉扎實，長像英武，卻只穿著閃閃亮圍裙的高大人影，出現在小谷之外，又一步步走進來，到了異界墻前十步遠，就是當年他總跪的位置，‘撲通’一聲跪了下去，再不作聲。
“這不玄鵬么？長個了？”ZERO不禁樂了，“這得有三米多了吧？他來干嘛？”
“罰跪呢。”林沖說。